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全球报道:京雄城际规划天津至北京新机场联络线 设计时速350公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-18  来源:人民网
核心提示:  近日,从中国铁路设计集团有限公司获悉,《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》对外公布,在北京至雄安新区城际铁路建设中,将规划建设天津至新机场联络线。  京雄城际设站5座  新建北京至雄安
原标题:设计时速350公里

近日,从中国铁路设计集团有限公司获悉,《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》对外公布,在北京至雄安新区城际铁路建设中,将规划建设天津至新机场联络线。

京雄城际设站5座

新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路全长92.783公里(李营至新机场段35.883公里利用原京霸城际线位)

沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区

全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站

李营至新机场段全长35.883公里,维持原京霸城际方案,已开工建设

新机场至雄安新区段线路全长56.9公里,新建动车走行线10.973公里(单线)

另代建相关规划线路同步实施工程,包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际

设计速度目标值是每小时350公里

两条线路同期实施

规划天津至新机场联络线同期实施段

上行联络线长3.731公里、下行联络线长3.263公里

规划津九联络线同期实施段

上行联络线与京雄城际正线并行段长3.774公里、与京雄城际正线交叉段长0.165公里、下行联络线与京雄城际正线并行段长3.913公里

3段线路速度不同

未来京雄城际主要分3段:北京西-李营段;李营-新机场段;新机场-雄安段

李营至新机场段设计速度目标值250公里/小时

新机场至雄安新区段设计速度目标值350公里/小时(记者 李文博)

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