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全球报道:在陕全国人大代表昨日抵京 有代表建议修改《收养法》

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-03  来源:人民网
核心提示:  昨日,在陕全国人大代表乘坐高铁G26次列车抵达北京,参加全国两会,他们都已精心准备好建议和议案。在列车上,华商报记者随机采访了几位代表,看看他们都关注哪些问题。  “铜川好人”郭晓燕:将定期回家看
原标题:在陕全国人大代表昨日抵京 有代表建议修改《收养法》

昨日,在陕全国人大代表乘坐高铁G26次列车抵达北京,参加全国两会,他们都已精心准备好建议和议案。在列车上,华商报记者随机采访了几位代表,看看他们都关注哪些问题。

“铜川好人”郭晓燕:将定期回家看望老人作为习惯

“铜川好人”郭晓燕是中国工商银行铜川长虹路支行主任柜员,2014年2月2日清晨,郭晓燕路遇一位不慎摔伤、躺在路边的七旬老人,她毫不犹豫地将老人搀扶到附近宾馆取暖,帮助擦拭伤口并联系附近派出所求助。民警赶来后,她看到老人已经安全了,便留下化名悄然离开。

今年当选为全国人大代表,郭晓燕准备的建议也和关爱老人有关。郭晓燕说,她平日工作中接触的老人很多,感觉不少老人都很孤独,有的老人因为没有儿女在身边,遭遇电信诈骗也没有人提醒,所以每次老人汇款她都会仔细询问和叮嘱,谨防老人上当受骗。

郭晓燕说,我国正走向老龄化社会,养老是关系到这些老人晚年幸福的大事,她觉得老人不仅需要物质上的满足,更需要丰富的精神生活,尤其是儿女的陪伴。她觉得立法设立节假日探望老人不太现实,回家陪伴不应该是强制行为,应该成为一种习惯。她呼吁,全社会都要传承敬老爱老的孝道,关心爱护家中的老人,将定期回家看望老人作为一种习惯。

律师代表方燕:建议将被虐待儿童纳入被收养范围

北京金诚同达(西安)律师事务所主任方燕也是第一次当选全国人大代表,为此她准备了一项议案和五条建议,其中议案聚焦修改现行的《收养法》。

方燕说,现行的《收养法》是1992年开始施行,1998年修正的,上次修正距今将满20年。随着国家二孩政策的放开,不少失独家庭、过了生育年龄的家庭希望养育更多孩子的愿望会更迫切,他们有能力、有爱心,但依据现行法律却不一定都能达到收养条件。现行《收养法》规定,收养家庭必须无子女,这就给很多家庭设立了门槛。《收养法》还规定,收养人的年龄需年满30周岁,方燕认为其实25岁已经心智成熟,应该调整年龄限制。现行《收养法》中还规定,被收养人年龄应在14岁以下,其实14岁-18岁的未成年人仍在叛逆期,同样需要家庭温暖和教育,这一限制也应加以修改。现行《收养法》规定的三类可以被收养的未成年人并不包括被父母虐待的儿童,她建议将这类人群加入。

同时,她还建议,将收养人的承诺声明纳入本人征信系统,建立后续跟踪体系,监管孩子被收养的后续情况,保证未成年人健康成长。

中铁西安局董事长刘生荣:建议加大铁路煤炭运输任务

昨日中午12时,G26次列车服务人员开始送餐,准备参加两会的中国铁路西安局集团有限公司董事长、党委书记刘生荣亲自为每一位代表送餐。“代表是我们的顾客,我们铁路系统无论领导还是工作人员,上了车就是服务员。”刘生荣说。

作为全国人大代表,刘生荣本次参加两会准备的建议是调整铁路运输结构,增加铁路运力。他说,五种运输方式各有特点,铁路安全、便宜、环保,煤炭运输就更适宜选择铁路运输,以前铁路运力有限,现在有这个能力了,就可以承担更多的运输任务,从而形成一个良好的运输结构。

去年西成高铁的开通备受关注,刘生荣介绍,西成高铁开通以来客流非常强劲,1月以来,川陕交换客流较去年增长了15倍。而且往年客流淡季的大年初一、初二,今年却一票难求。“高铁改变了人们的生活方式。”刘生荣说,西成高铁、宝兰高铁的开通,让西安-成都-重庆形成西三角,把陕西融入到全国路网中,拉近了和其他城市的距离,改变了人们的出行和生活方式。

华商报特派北京记者赵瑞利

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