15日15:30，随着一声炮响，下坂隧道左洞贯通，成为莆炎高速首座单向贯通的隧道，为莆炎高速福州段全线贯通打好基础。
下坂隧道是莆炎高速福州段A3标段重要控制性工程，左洞长384米，右洞长374米。隧道虽短，难度却不小，自2017年11月15日正式进洞施工以来，项目面临高压电申报难、施工环境差、地质复杂、夏季台风多等诸多不利因素干扰。
据项目经理于东林介绍：“前往下坂隧道的施工便道与隧道口高差很大，最大高差达32米，施工原材料运输到洞内极为困难。同时该隧道处于浅埋段，最浅覆土仅3米，施工困难非常大。”
于东林说，施工现场，每天运输车辆就像一只只小甲虫，爬上又爬下。坡陡、弯多，又载着沉重的砂石钢材，上山时，运输车发出“低吼”，“犁”出深深的车辙，特别是在雨季，司机简直步步为营，就怕一不小心车轮打滑。
据了解，隧道经过地质复杂地带，埋深浅，且两洞距离太近，极其发生塌孔，这是摆在项目部前的又一技术难题。
项目部多次开专题会，聘请隧道专家进行专业培训，严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，不断优化施工方案，实现隧道掘进有序、平稳推进。
经过240个日夜鏖战，下坂隧道左洞顺利贯通，打通了运输通道，也为其他标段的路基、桥梁等工程施工提供了运输保障。目前，莆炎高速福州段A3标段已完成投资过半，为全线进展最快的标段。
据介绍，莆炎高速（福建莆田至湖南炎陵）福州段长42.241公里，经梧桐镇、嵩口镇、长庆镇、盖洋乡等永泰4个乡镇，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，将于2020年通车。
这条道路建成后，福州将添一条北向出省高速通道。莆炎高速在嵩口设置落地互通，通过互通永泰和福州市区、莆田、三明等地距离将进一步拉近。以往福州到永泰嵩口要通过福永高速和省道203，需1小时40分钟，莆炎高速建成通车后可缩短半小时，将大大促进当地旅游发展，带动永泰乡村振兴。（福州日报记者 朱榕 通讯员 王志军）
