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全球报道:还没到南海 美军飞机就掉到航母上 被谁打下来的

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-24  来源:复兴大参考
核心提示:原标题:还没到南海 美军飞机就掉到航母上 被谁打下来的10月19日上午,菲律宾海海域执行日常训练任务的美“里根”号核动力航母上

原标题:还没到南海 美军飞机就掉到航母上 被谁打下来的

10月19日上午,菲律宾海海域执行日常训练任务的美“里根”号核动力航母上,发生了一起坠机事故,造成了多人受伤。

当时,一架MH-60“海鹰”直升机从“里根”号航母的甲板上起飞后不久,便突然一头撞向甲板,这架10吨级的军机几乎摔成了碎片,现场浓烟滚滚。美国军方并没有报道具体有多少人受伤,该航母目前仍然“完全具备执行任务的能力”。

美国军舰最近不断闯南海,今天看到法国也宣布法国的航母也要到中国南海来自由航行。

自由航行并没有那么自由,这不美国航母时根号还没到南海就掉下飞机来了,被10吨重的直升飞机砸了一个坑。

里根号核动力航母掉飞机这不是第一次,去年11月,一架舰载运输机在东京冲之鸟岛西北方的公海上坠落,3人下落不明。那次掉机,离中国也不远。

大家这时候就想起,今年6月12日,美国一架F15战机从日本冲绳基地起飞训练,几分钟后就一头栽到大海里,所幸飞行员被捞起,受了重伤,但没死。

▲美国F16战斗机


美国那么先进的战机,怎么就一头栽到大海里?

美国终于查出原因来了。

美国控告中国在东海防空识别区,用激光照射把美国飞机照下来了。

美国还说,中国已经多次激光照射美国战机。

厉害了我的国。

这可是美国军方公布的。

记得4月份美国军舰在南海撞船,也说是旁边的中国船使用了电子武器引导美国军舰相撞。

▲美军战舰撞船

美军在太平洋已经撞了好几次船,美国太平洋舰队和所有的海外舰队都回美国休整整顿,是不是都是中国电子干扰了?

那么这次里根号又掉下直升机,是不是又是中国激光或者什么武器照下来的?

可见中国南海还真不是自由航行的,自由航行要付出代价。

2017年是美国海军的“灾难年”而2018年已经是美国空军的“灾难年”也无疑了。

2018年上半年来的就发生了十几起飞行事故。

4月3日一架海鹞式战斗机在非洲吉布提军事基地坠毁;

4月4日一架F-16战斗机在本土内华达州坠毁;

4月6日一架AH-64阿帕奇直升机在美墨边境坠毁;

4月16日F-22战斗机在机场趴窝,起飞失败机身与机头直接断裂;

5月4日C130运输机更是在其退役前的最后一次飞行任务中在佐治亚州坠毁,还带走了9名优秀的飞行员;

5月17日布利斯堡军事基地直升机在得克萨斯州飞行弹药箱脱落等等等等。

6月12日,美国一架F15战机从日本冲绳基地起飞训练,几分钟后就一头栽到大海里,所幸飞行员被捞起,受了重伤,但没死。

6月23日,美国空军隶属于红里约训练场的一架A-29超级巨嘴鸟战斗机在新墨西哥进行飞行训练任务时坠毁,两名飞行员受伤。

下半年掉了多少没统计,但记得9月中旬一架F35掉下来,刚刚投入实战的F35全部停飞。

大家怀疑,是不是中国把激光武器秘密安装到了美国,把美国飞机照下来了?

不然美国怎么掉下来了这么多战机?

▲“巨嘴鸟”战斗机

有人解释美国掉机事件。

很多国家的战机都是要日常训练的,这对飞行员与机体的磨合非常重要。美国是全球唯一的超级大国,军事基地遍布世界各地,任何争议地区都有触角延伸,相应的战斗机和飞行员的任务就比较重。在作战和训练压力都比较大的情况下,因此,看机的频率就比较高。

可是,以前的美国军机训练也同样繁重,为什么掉机就很少?

有人说,当前美国空军的战机状态很差,飞行员训练素质低,战机性能设施老化,后勤维护保养差等很多严重问题都大量存在于空军中。另外就是士气低落纪律涣散,不出事才怪。美国甚至出现了核基地官兵集体吸毒的事件,骇人听闻。 

美军战略核潜艇基地布设中国探测器?

国香港《南华早报》10月21日报道,当世界都在聚焦中国与美国的战略“争斗”时,中国科学家在加拿大的帮助下,已经在距离美国太平洋海岸300公里(约186英里)的地方安装了4个监测设备。 

上述4个监测设备利用尖端传感器来监测水下环境,与加拿大海洋网络(ONC)进行了连接。ONC是一种网格状的观察台,从东北太平洋延伸到北极。

虽然监测网络由不列颠哥伦比亚(British Columbia)的维多利亚大学(University of Victoria)操作,但是新安装的4个监测设备为中国科学院深海科学与工程研究所所有、研发、制造。

这些监测设备于这些设备于6月27日由加拿大海岸警卫队通过遥控潜水器放置在临近美国西海岸的胡安·德富卡海峡(Juan de Fuca Ridge)。

现已全面投入使用,这些水下设备可向中国研究所提供实时海洋数据。控制中心位于中国海南省三亚市的研究所。

虽然加拿大海洋网络(ONC)确认已将中国设备安置在其网络中,但加拿大拒绝提供有关监测设备的任何信息或说明如何使用它们。中国研究所同样保持沉默。美国务院回应称,对此事“无话可说”(nothing to say)。

《南华早报》称,众所周知,这些设备收集的信息将有助于中国海洋科学家更好地了解靠近美国的战略水道的环境,并密切关注世界上最大和最先进的水下天文台之一的结构和运行情况。

目前没有证据表明解放军参与了该项目,也没有人建议将这些装置用于追踪潜艇或其他船只,但收集海洋环境数据对民用和非民用研究人员同样有价值。

加拿大海洋网络(ONC)主要是一个科学研究机构,但它也有部分军事研究用途。加拿大军方借助人工智能技术驱动的监控系统来监测北极水域。

在中国监测设备加入加拿大海洋探测网络后,有西方国家认为这可能是中国在临近美国的东太平洋地区建立本国海洋探测网络的前奏。

▲加拿大水下机器人布设中国探测器

胡安·德富卡海峡是世界上最繁忙的水道之一,中国水下探测器位于海峡西南侧。

这一位置距离美国西雅图市不远,当地恰好坐落着美国两大战略核武器设施之一的基察普海军基地(Naval base Kitsap),这里是美国核潜艇造船厂所在地,也是美国西海岸唯一的干船坞,可容纳尼米兹级核动力航空母舰。

基察普海军基地位于美国华盛顿州基察普半岛,2004年由布雷默顿海军基地和班戈海军潜艇基地合并而成。

该基地是尼米兹与斯坦尼斯号航母母港,也是美军14艘核潜艇的母港,这些先进核潜艇包括俄亥俄级战略核潜艇,改装而来的巡航导弹核潜艇以及海狼级攻击核潜艇。基察普基地是美国两大战略核潜艇基地之一,另一个基地为临近大西洋的乔治亚州金斯湾基地。

这就是为什么加拿大允许中国不受限制地进入全球最先进海洋探测系统产生巨大争议的原因所在。当前中美之间的竞争关系日益加剧,加拿大与中国合作明显导致该国与其强大的南方邻国的关系紧张。

▲美国海军极为重要的基察普海军基地

中国学者表示,无论使用民用还是军用级别的探测设备,毫无疑问这项合作高度敏感。“深海监测网络非常敏感,与国家安全密切相关,除非有高度的信任和信心,否则各国不会向第三方开放。

加拿大做出让中国获得此类信息的决定,只能来自双方决策层。这种合作很不寻常,影响远远超出了科学研究的范围,因此只有双方决策层点头才会发生这种情况。”

中国海洋局证实,中国与加拿大于2013年签署了一份谅解备忘录,以进行海洋观测合作,但直到最近的合作落实,此前很少有实际项目启动。

中国复旦大学教授,美国研究中心副主任辛强承认,中国和加拿大之间的合作非常敏感,美国一直在寻求削减中加两国的紧密关系。

尽管这可能是巧合,但美国认为加拿大出口钢铝制品“不可接受”并对后者加征关税之后不到一个月,就发生了加拿大允许中国设备部署的情况。

这不能不让人联想到,作为美国的北方邻居,加拿大也在加强与其他大国合作,排除美国的过分施压。

而现在的中国似乎是将以往美国用在中国的手段良好的还回去了,简直美哉!

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