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全球报道:通州新八里桥年底将完成主体结构 老桥将恢复历史景观

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-06  来源:人民网
核心提示:原标题:八里桥老桥将禁止机动车通行记者日前从北京市政路桥市政集团一公司获悉,正在建设中的新八里桥计划今年年底完成桥梁主体
原标题:八里桥老桥将禁止机动车通行

记者日前从北京市政路桥市政集团一公司获悉,正在建设中的新八里桥计划今年年底完成桥梁主体结构。待新桥完工后,老桥将禁止机动车通行,并开始进行修缮保护。

老八里桥位于通燕高速旁,与通惠河正交,始建于明正统十一年(公元1446年),长30米,宽16米,距今已有570余年历史,竣工时定名“永通桥”,后因距原通县8里,俗称八里桥或八里庄桥。桥两侧有32块护栏雕饰,23对石狮雕刻精美,作为北京的三大古桥之一被列入全国重点文物保护单位。2014年作为京杭大运河起点,又被列入世界文化遗产名录。

由于该桥修建年代久远,石材风化严重,目前桥梁结构安全性已不能满足日益增长的交通量需求,因此另外选址新建八里桥。新八里桥位于老桥上游约152米处,东五环外通州区与朝阳区交界处,通燕高速与京通快速之间。新桥建成后将替代老八里桥的交通承载功能。

据施工方北京市政路桥市政集团一公司相关负责人介绍,新建的八里桥桥梁全长81.0米,宽26.6米,上部结构为一孔等截面悬链线钢筋混凝土板拱桥,下部结构桥台为实体式台身接承台,基础为钻孔灌注桩。目前,桥梁工程主拱圈合龙段已完成,现阶段进行桥梁腹拱施工。按计划,今年年底新桥将完成桥梁主体结构,届时将与老八里桥齐跨通惠河,形成“双桥”辉映的奇美景观。

朝阳区相关负责人此前曾介绍,新八里桥的建筑风貌和老八里桥完全不同,相关部门从3个设计方案中选定了卧虹式桥。新桥的规划设计本着“不能高于老桥”的原则,避免影响老桥的历史风貌。

另据了解,老八里桥的修缮方案目前正在制定中,预计明年下半年老桥将开始修缮。由于老桥西南侧建筑已经变形,未来将揭开柏油路面,露出原来的花岗岩石板桥面。同时,桥上用于防止喷涂小广告的金属护栏也将撤掉,恢复老桥的历史景观。

供图/北京市政路桥市政集团一公司

(责编:董兆瑞、鲍聪颖)
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