（原标题：俩90后女孩用画笔记录太原出租车的“前世今生”）
两位姑娘画的不同时代的出租车
如果记录青春，你会用哪种方式？在省城太原，有两名90后女画师选择用手绘出租车来纪念她们的青春岁月。普通的六张水彩纸上，一辆辆逼真的、款式不一、颜色鲜亮的出租车，真的就像在跟人们诉说着这些年出租车的变迁史。
8月9日，在双塔西街的一家画室，记者见到了这两名90后女孩孙尚霞和李亚茜。画室不大，但被装扮得有些小情调，墙上和窗框上都是她们的手绘作品。
手绘出租车变迁画作，两个女孩共画了6幅，第一幅为黑色的上海车，第二幅为“黄面的”，第三幅是一辆绿白相间的大众出租车，第四幅和第五幅是两辆红色的，第六幅为一辆黄绿相间的比亚迪汽车，也就是2015年年底准备要更换的纯电动出租车。
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现在的纯电动车为蓝白相间的电动汽车，她们画成了黄绿相间的了，孙尚霞笑着说：“这个事比较蒙圈”，那幅画作是她们在2015年年底就画了，当时网上出来的备选车型是绿色的这款比亚迪e5，没想到后来选择的是比亚迪e6，颜色来了个大转变。现在，她们正在画蓝白相间的出租车，暂时还没有完工。
手绘出租车，两个女孩说是在一次聊天中突然聊出来的灵感。“2015年年底的时候，听说太原的出租车要换新，聊着就开始回忆起小时候憧憬坐出租车的经历来，当下就决定把它们一一画下来。”孙尚霞说，前段时间她们在微博上“晒”了一下劳动成果，没想到引来了许多粉丝的关注，有网友鼓励她们画得真好，还有太原市民提醒她们记忆中好像还有红色夏利出租车。
这6幅画作中，两个女孩说，每画一幅都不由得感慨一下，尤其是对那辆“黄面的”。“小的时候能坐一次 黄面的 ，那感觉真是高兴，觉得很高级。当时家里都没有车，出门实在走不动的话就坐三轮车， 黄面的 贵，只有等到过年走亲戚的时候才坐那么一两次。”李亚茜说。对于这样珍贵的记忆，孙尚霞也有同感，她说：“在我的印象中，1996年，我6岁的时候记得这种 黄面的 ，不过那时家里条件不好，很多时候出门都是挤公交，坐一次真是太奢侈了，不用挤，还有座位，这些印象太深刻了。”两个女孩说，出租车是一个城市的名片，它的变迁也代表着一个城市的发展变化，这其中包含着许多人的青春记忆。“我们画的这些记录还不全，如果有哪位市民可以提供照片，我们还可以继续补充，争取把太原出租车更新换代的情况全部记录下来。”孙尚霞和李亚茜说。
延伸采访
网络记载中的太原出租车
两个女孩手绘的出租车画作不全，那么太原的第一代出租车是什么样的？到现在的纯电动车，是更换了第几代呢？
记者在网络上查阅了一些资料，显示在上世纪70年代初，当时的太原三轮机动车厂率先投放11辆老式吉普车，出租汽车从此在太原诞生。到了1978年，太原公共汽车公司组建了一个拥有20辆上海车的包车队，成为太原第一出租车公司的前身。从上世纪80年代起，很多个人购买的车辆先后进入出租车市场。1988年，太原市汽车客运管理办公室成立，开始对出租车行业进行规范管理，当时全市的出租车已有347辆。到了1996年，这一数字变成了12000辆。
上世纪90年代初时，太原市引进了“黄面的”。1998年，太原市将全市出租车车牌统一为“晋AT”，淘汰了一些安全标准不合格的车辆。2007年年底，太原出租车再度迎来更新，红色车身银顶和蓝色车身银顶两款颜色成为太原市出租汽车更新的统一车身颜色。2016年1月20日起，太原出租车再次换新。
老太原回忆六七十年代出租车是“奢侈品”
两位出生在上世纪40年代的老太原说起他们那个年代的出租车，在机关单位上班的刘先生说：“印象里记得上世纪六七十年代宾馆里有出租车队，如果要去开会，需要车时可向宾馆租车用。那个时候的出租车，60年代是国产小轿车，到了70年代有了进口车，不过多是观望，没钱去坐。”
刘先生说，每次他上班时看到一些宾馆前的出租车都比较羡慕，可以说是奢侈品。到了90年代，“黄面的”多了，打车才不那么奢侈。
另一位惠先生记忆中的出租车就是黄面的，六七十年代的出租车极少，以至于他对那个年代的出租车没什么印象。
