人民网南宁5月24日电 端午小长假期间,南宁铁路局计划每天加开、重联动车65趟，桂林至昆明间首次开行G字头高铁列车，满足旅客出行需求。
今年端午小长假铁路运输期限为5月27日至5月30日，南宁铁路局自5月27日即法定假日前一天开始安排动车组加开、重联运行，少数动车加开、重联计划延长至6月1日国际儿童节。得益于南昆客专全线运营、玉林开行动车组、桂林动车所投入使用等因素，广西动车组开行对数及均衡性均有所提升，为假期客流出行提供了坚实的基础保障。但由于小长假正值高考前期，学生及家长出行意愿不强，客流增幅将受到一定限制，预计四天运输期限内南宁铁路局发送旅客135万人，同比增幅约14%；客流高峰日为5月28日，当天客流预计达到40万人。
今年端午小长假，南宁铁路局重点围绕南宁、桂林两个高铁枢纽城市进行运输布局，日均加开动车组19趟、安排动车组重联运行46趟。以南宁为中心，主要在区内南宁至百色、北海、桂林、玉林、贺州以及区外南宁至广州、深圳等客流大线加开、重联动车；以桂林为中心，重点在区内桂林至柳州、玉林、北海、防城港以及区外桂林至昆明间等热门区段安排动车组加开、重联。其中，桂林至昆明间加开3对G字头高铁列车，经贵广、沪昆高铁运行，比现有经衡柳、柳南、云桂高铁运行的动车用时减少3个多小时。
为最大限度服务好旅客出行，南宁铁路局不断完善服务措施，畅通旅客出行“最先一公里”和“最后一公里”。南宁铁路局在局管内沿线各大小城市设置火车站代售点436个，安装站内自动售取票机、社区自动售取票机385台，方便旅客就近购票、快速取票。同时，推广“高铁无轨站”运营模式，开展公铁联运无缝驳接，畅通旅游出行“最后一公里”，帮助旅客实现“快旅慢游”。（王勇、黄有贤）
