今日下午，国家发改委发布通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年6月9日24时起，汽油下调180元/吨，柴油下调175元/吨。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
至此，国内油价迎来年内第五次下调。以一辆油箱容量在50升的私家车来计算，加满一箱油将少花7元左右。
截至目前，今年以来，国内成品油价格调整已经历11次调价窗口，其中，4次上调、5次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计下调355/吨，柴油累计下调340元/吨。
本轮计价周期内，国际原油整体呈现下滑态势，期间油价暴跌加大跌幅。延长减产协议未加大减产份额，继续拖累油市表现。虽然卡塔尔断交事件短时提振油价走势，但并未改变油市基本面。美原油产量长期高企令市场担忧仅延长减产并不能有效去库存，而活跃钻井数连续增加加剧了这种担忧。整个原油市场，依旧疲软不堪。
对于国内成品油市场，隆众石化网成品油分析师刘培培表示，近期全国部分地区加油站降价正酣，本轮下调落实之后，虽然加油站利润也将继续缩水，但由于批发价下行，且现在仍为旺季，汽油刚性需求依旧维稳。
下一次调价窗口将在2017年6月23日24时开启。
隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的态势，对应下调幅度在150元/吨附近，意味着后市可能趋跌。近期国际原油价格表现转弱，OPEC会议后业者对超供的担忧并没有减缓，美国页岩油的复苏迅猛，全球库存居高不下。
“当前市场的利好是OPEC减产协议还在延续，以及美国夏季出行高峰到来，但目前利好明显处于下风。不过随着夏季利好带来的推动，美国库存可能逐渐开始走低，或带来一定支撑，俄罗斯和沙特也将继续力挺减产前景。因此预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。”李彦说。
卓创资讯成品油张瑾怡认为，目前原油市场仍然处于多空拉锯状态，冻产协议所带来的利好已经被过度消化，传统旺季的表现依旧相对弱势，随着油价跌到45美元附近，或有资金抄底入市，于技术面助原油低位企稳。此外，利比亚油田再度减产，与此同时夏季需求仍在酝酿，故而看好原油实现触底反弹走势。但是由于美国和尼日利亚等国增产的利空因素依旧存在，油价涨幅或有限。因此卓创预计，国内成品油零售限价或遭遇“二连跌”。
