昨日，有市民向晚报反映，昆明市东陆桥附近的一个路口，一女子过马路时被一辆轿车撞倒，躺在地上不能动弹……本报刚做了《7个路口斑马线8成车辆不让人》的报道讨论，没想到就发生了这样的事。随后，记者再次来到昆明街头，许多市民表示，晚报联合阿里巴巴“天天正能量”发起这样的大讨论，让人们回归文明，值得点赞。
公交车 安全考虑都会礼让行人
走访
昨日上午7点半左右，腿脚不便的张女士离着站台还有一段距离，但此时自己要乘坐的160路公交车已经驶入站台，“没想到他一直等着我，直到1分多钟后我上了车。”张女士说对此很是感动，希望通过媒体表扬这位公交司机。
随后，记者找到了昆明公交三公司30车队，很快就查到早上开车的司机叫陈洪生。陈洪生告诉记者，每天出车他们都要遇到很多礼让情况，除了公交车司机，广大车主驾车时都应该文明礼让过路行人。
同一车队的工作人员钱惠敏告诉记者，“这并不奇怪，在平时的工作中类似的事情经常都有，这不仅是公司的规定，同时也是司机文明素质的体现。”
“在路上遇到行人过马路我们都会礼让的，这不仅是文明的问题，其实更是安全行车的要求。” 三星级公交驾驶员夏彬坦言，行人如果正常通过人行横道，公交司机一定是会让行的。
出租车 行人守交规肯定会礼让
出租车是城市流动的风景线，出租车司机的行为是否文明也衡量着这座城市的文明。
昆明出租车司机杨建军说，“行人闯红灯和抢行的行为比较常见，如果车辆礼让行人，车辆等待时间过长，在一些繁华路段很有可能造成严重的交通拥堵。”杨建军告诉记者，“上路行驶时如果行人遵守交规过马路，我是会礼让的。”
在昆明火车站附近路边候客的的哥顾成兵说：“我觉得司机心态一定要好，礼让斑马线虽然会影响通行效率，但每让一次，就尽了一份社会义务。不过，希望行人过马路时也要多配合，相互理解。我就见过有些行人边走边玩手机，慢腾腾的，等在那里也恼火。”
市民 车不礼让行人也有责任
采访中，有市民觉得，在一些道路狭窄的地段，若车辆礼让行人，则是对道路资源的一种浪费，长时间的礼让容易造成交通堵塞，车辆避让行人是一种道德上的牺牲。
车辆不礼让行人其实行人也有一部分责任，许多行人在过马路时，不走斑马线、不看红绿灯，这种不遵守交通规则的恶习加重了车辆行人互不相让的情况。
市民乐苡表示，“汽车保有量越来越大，文明驾驶的意识也就越重要。如何让车和人之间和谐共处、如何在发挥车的作用的同时减少由其带来的麻烦和不便，这不仅需要司机讲车德，行人讲文明，共同遵守交规，也需要有一些硬性的约束。”
声音
有一天，我在滇池路上一条斑马线旁等公交车先过时，公交车司机远远就减速停下，并招手示意让我先过。那一刻，我看到的不仅是文明行为，更有昆明的友善。行人也要遵守交通规则，只有双方都文明出行了，整个交通才能高效通行，利人利己。——58岁的市民王昌平
当斑马线绿灯有行人通过时，不少右转的公交车司机都会在斑马线前停下，让行人先行，然而排在公交车后面同样要右转的车辆会响起一阵喇叭声，催促公交车与行人。令人无语……当然，行人也要有文明礼让的意识，有的人在过路时路也不看，玩着手机聊着天，特别是有些带孩子的，完全不看路，看着都害怕。
——市民李娟
每天上路出车礼让行人是最基本的要求了，公交车作为一个城市的窗口，安全行车和文明行车是我们最注意的事情。——昆明137路公交车司机杨兴兵
闯红灯过马路的人最让人头疼了，车辆直行放行时也有不少行人小跑着赶着过马路，总觉得车不会撞到他们，感觉是有恃无恐的。对于礼让斑马线行人也支持，但是也希望能规范一下行人的抢灯行为。
——私家车司机苏童
他山
之石
杭州：2015年杭州市人大常委会表决通过《杭州市文明行为促进条例》，将“机动车礼让行人”写入地方法规，引发社会关注。条例中规定机动车在经过人行横道时需礼让行人，违者将受到处罚，拒不履行处罚决定的，将会被记录到个人信用信息。
烟台：近日，在烟台市区南大街与解放路路口出现了一个“行人闯红灯抓拍系统”的新设备。该设备专门抓拍“中国式过马路”的不文明行为。这也是市区首次对行人不文明过马路进行抓拍并曝光。目前，抓拍系统处于试运行阶段，对被抓拍的行人，暂不处罚。
北京：北京市交管局透露，去年本市因机动车在人行横道不避让行人造成的交通事故，共18人死亡。从15日起，交管部门正式启动路口秩序环境综合治理工作，倡导停车不越线，礼让斑马线。机动车行经人行横道遇行人通过时应停车让行，未停车让行处200元罚款记3分。驾驶非机动车遇红灯时应停车，越过停止线继续行驶或停车处20元罚款。
