7月9日上午8时许，来自兰州铁路局的100对新人，与其他乘客一起登上宝兰高铁首趟G2028次高速列车前往天水南站，共同见证宝兰高铁全线开通运营这激动人心的时刻！
这是一个令人期待已久的幸福时刻，这一刻庄严而神圣！
8时16分，随着一声汽笛长鸣，列车徐徐开动。站台上，人们挥手送行；车厢内，大家欢声笑语。这一刻，爱情与盛事同脉，幸福与喜悦相拥；这一刻，我们手牵手，共同开启幸福之路、致富之路、希望之路。
驶出站台不久，列车时速很快超过200公里。车窗外，农田、树木、房屋飞掠而过，车内桌上的水果、水杯纹丝不动，平稳、舒适是大家的共同感受。
列车飞驰，歌声飞扬，滚滚车轮激荡起人们的无限热情。车内，组织者为参加集体婚礼的新人们举行精彩的文艺活动，歌声、笑声、掌声不时响起，喜庆热烈的气氛感染着在场的每一个人。
姚鑫和王贺，一个是陕西渭南的小伙，一个是吉林榆树的妹子，两人因铁路而结缘。“我们从天兰线相识，在兰渝线相恋，如今婚期刚好赶上宝兰高铁开通，这是我们的铁路佳缘，也是我们生命中最珍贵的记忆！”姚鑫这样说。
在宝兰高铁开通的喜庆时刻，还有更多奉献在铁路行业一线的职工，开启了别具特色的幸福之旅、体验之旅。
杨志威和他的父亲、妻子都是中铁十七局的职工，他们共同参与了5年的宝兰高铁建设。今天，杨志威作为铁路建设模范代表，带着父亲、妻子和6岁的儿子，乘坐首趟列车亲身体验。“作为参建者，我们见证了宝兰高铁从建设到开通的全过程，感到非常激动，非常自豪！”杨志威高兴地说。
“看，这就是我们花几年修的隧道，列车几分钟就钻过去了！”坐在靠窗户位置的中铁十四局宝兰高铁项目部总工朱耀璋情不自禁……
正是像杨志威、朱耀璋这样千千万万个建设者们的无私奉献和攻坚克难，将宝兰高铁打造成了一条科技线、品质线和绿色线。据介绍，占宝兰高铁全线总长89%的甘肃段联调联试数据显示，TQI值（轨道平顺性综合质量状态评价标准）在1.9以下，各项测试指标位居全国铁路同标准高速铁路前列。 （转2版）
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建设中，参建单位首次研发出“线路沉降观测信息化管理系统”，4年多共采集数据达182.8万组；首次系统开发应用围岩监控量测技术，有效预防隧道施工伤亡事故，全线273公里隧道施工创造了“零死亡”的安全佳绩……
8时40分，列车很快到达定西北站。宝兰高铁穿越陕西关中、甘肃天水、定西等地区，开通运营使陇中和陇东南地区一步迈入高铁时代，为沿线群众脱贫致富带来了新的机遇。
在定西打工的秦安小伙付耀文，第一次坐高铁，心里有说不完的激动。他告诉记者，以往他都是坐汽车回家，从定西到秦安票价50元，需要3小时，这次坐高铁39分钟就可到达，而且票价只有42元。“高速铁路真是又快又方便，一定能带动我们贫困地区加快脱贫致富。”付耀文高兴地说。
宝兰高铁的开通，让更多人的期盼得以梦圆。家在西安的王明，2012年在兰州刚一上班，就开始期待宝兰高铁的开通。“期待了5年，今天终于开通了，6日下午我就在网上抢到了首趟高铁票，今天就想亲身体验一下。”王明掏出车票情不自禁给记者展示。
9时47分，不知不觉列车已到达天水南站。不少旅客从这里下车，站台上站满了排队等待上车的旅客，使这座崭新气派的高铁车站格外热闹起来。
车站的热闹，预示旅游的“热度”。宝兰高铁打通了徐兰高速铁路的“最后一公里”，与兰新高铁连接，将沿途的西安兵马俑、天水麦积山、兰州黄河水车、嘉峪关长城等历史文化古迹和旅游胜地串连起来，形成一条名副其实的黄金旅游线路。
抢抓旅游的“热度”，有关部门“趁热打铁”。甘肃日报社、陕西日报社联合推出“‘一带一路’新经济新动能——宝兰线全域旅游”活动，在丝路高铁沿线城市编织起一条绚丽夺目、多彩繁荣的黄金旅游带；兰州铁路局牵手甘肃省旅游发展委，推出满足游客需求的“高铁＋旅游”产品。
宝兰高铁首趟列车上洋溢着浓浓的宣传旅游、推介旅游的气氛，车内精心设计，“一车一馆”：天水伏羲文化、嘉峪关长城、张掖丹霞、敦煌飞天，尽显甘肃地域特色；飞天舞蹈跳起来，民族服饰亮出来，让旅客尽情感受甘肃丰厚的人文资源和特色文化，成为宣传甘肃、推介甘肃的“移动展示馆”。
列车上，每个列车员都保持甜美的微笑，每一个服务动作都尽量做到精心、细心、耐心。“我们在列车上推行‘微笑服务、提醒服务、倾听服务和无干扰服务’，就是让旅客感受到‘家’的感觉，在轻松愉悦的环境中享受旅途快乐时光。”兰州铁路局宝兰高铁车队列车长张雪莹笑盈盈地说。
宝兰高铁不仅是一条致富路、旅游路，更是一条名副其实的“高铁丝绸之路”。宝兰高铁横跨陕、甘两省，向西连接兰新高铁直达乌鲁木齐，像一条“彩带”将丝绸之路经济带连接起来，大大缩短西北地区与中、东部地区的旅行时间和城市间的时空距离，从而实现甘肃与全国多地城市间的无缝对接和互联互通。
沿着这条“彩带”，让我们心手相牵，抢抓新机遇，共建新丝路，共同奏响丝绸之路经济带建设的华彩乐章！
