日前，国内首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡事故正式进入司法程序。事故受害人的父母，将肇事机动车一方上海弘茂汽车租赁有限公司以及事故共享单车ofo小黄车提供方起诉至上海静安区人民法院，要求其共同承担民事赔偿的责任。而在沈阳，共享单车作为城市出行的“新概念”产品，恍如雨后春笋出现在城市各人流密集处，不仅解决了市民“最后一公里”的难题，也为绿色环保作出一份贡献。但在实际运行中，对12岁以下儿童随意骑行共享单车却缺少有效的制约，有的家长甚至为孩子代刷。
儿童把共享单车当“玩具”
搜索、扫码、解锁，几个简单的操作后，就可以骑着共享单车上路，令人担忧的是，共享单车已演变成一些小学生的“大玩具”，这给道路交通安全增添隐患。
7月23日，记者来到太原街，这里是沈阳共享单车最扎堆的区域之一。记者发现，一位家长正用手机扫描车座后的二维码，车锁被打开后，他将车座调至最低，简单叮嘱几句后直接将车交给身边的小孩。记者注意到，孩子看起来只有10岁左右，拿到车后很熟练地骑上，紧接着这位家长又解锁了一辆共享单车，随后两人一同骑车离去。在南市场附近，记者甚至还看到一位家长将不到4岁的女儿放在了共享单车的车筐里。
运营商都有相关提醒
记者在采访中了解到，尽管《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，根据现行法律规定，未满12周岁的儿童是禁止骑自行车的。而一些共享单车的车身上也粘贴着“12岁以下儿童禁止骑行”的温馨提示，但12周岁以下儿童骑共享单车屡禁不止，在家长默许下，共享单车成了一些孩子的练车工具。目前，除酷骑单车外，摩拜和ofo都在车身上粘贴了“12岁以下儿童禁止骑行”的温馨提示。
酷骑单车相关负责人表示，共享单车注册时需要实名认证，儿童骑行共享单车的途径多为使用家长注册认证后的账号，而如果是家长扫码让孩子使用的话，一旦发生交通危险，孩子的监护人将承担责任。
家长、学校和交通执法者
应合力制止儿童骑行
北京金诚同达律师事务所沈阳分所律师蒲伟表示，教育部门、交通部门与共享单车企业可以联合发起“共享单车文明使用”倡议书，家庭、学校和社会形成合力，督促未成年人正确使用共享单车。“也可以尝试对其家长进行追究处罚，使得家长及孩子都有交通安全意识的提升。”
