拉动牵引手柄，将制动手柄推至运行位……3月27日10时33分，DJ1803次检测列车在司机刘占魁的标准驾驶下从天水东岔站缓缓启动，继续对宝兰客专进行联调联试。
250公里／小时……275公里／小时……276公里／小时……278公里／小时，随着速度的提升，列车像离弦之箭驶出东岔车站，风驰电掣般行驶在宝兰客专东岔至兰州西车站334公里的铁道线上。11时52分，列车经过1小时19分的运行，到达兰州西车站。
据中国铁道科学研究院有关测试人员介绍，检测各项数据符合要求，车辆动力学、运行平稳性指标、轨道几何尺寸、接触网平顺性等均在规定检测指标内，单列逐级提速275公里／小时的试验圆满成功，并创造出278公里／小时的西北高铁新速度。
据兰州铁路局宝兰客专联调联试指挥部指挥长陈国鹏介绍，3月27日，兰州铁路局将开行三趟往返检测列车，速度从240公里／小时、250公里／小时、260公里／小时到275公里／小时，拉练式检测不同速度等级下列车运行满足规定的有关情况。
