从2007年4月获批设立以来，惠农陆路口岸已经“成长”了10年，也遭遇了“成长的烦恼”。日前，宁夏人大常委会针对自治区人大代表提出的《关于进一步加大对惠农陆路口岸扶持和发展的建议》进行了督办，督促引导惠农陆路口岸健康发展。
自治区十一届人民代表大会第七次会议期间，王永耀等12名人大代表提出《关于进一步加大对惠农陆路口岸扶持和发展的建议》，指出：宁津物流园已处于关停状态，而替代宁津物流园业务成为我区港口经济重要支撑的宁夏富海物流公司处于亏损状态，陆港功能缺失、带动辐射作用弱化，需要自治区政府及相关部门重视和支持。
日前，自治区人大常委会针对该建议办理情况组织召开督办座谈会，围绕惠农陆路口岸政策扶持、理顺口岸管理关系和提升口岸建设服务水平等问题，听取了自治区政府及有关部门的汇报交流。督办组指出，加大对惠农陆路口岸的建设和政策支持，对推动石嘴山市乃至全区经济社会发展将产生积极而深远的影响，相关部门要相互配合，加强沟通和分工协作，齐心协力做好办理工作。
自治区商务厅等建议承办部门表示，将统筹规划石嘴山市内园区及口岸，积极引导国有资本以参股、控股等形式参与项目建设；积极引导国内知名口岸运营公司参与保税物流中心管理；发挥好物流业联席会议机制，研究支持陆路口岸、B型物流保税中心、物流联动发展的政策；拟从2017年现代物流发展专项资金中安排300万元，重点用于支持惠农陆路口岸和保税物流中心（B型）完善物流基础设施、提升报关报检服务水平，实施一体化发展。
