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全球报道:北京到雄安仅需半小时 北京将对雄安“有求必应”

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-22  来源:燕赵都市报  作者:本报记者
核心提示:记者从北京全力支持雄安新区建设发布会上获悉,即将出炉的新版《北京城市总体规划》中,单独增加一节内容,对支持雄安新区规划建设作了安排。

    全球资源网河北讯,据燕赵都市报8月22日报道,2019年,北京到雄安仅需半小时!北京将对雄安“有求必应”!



    记者从北京全力支持雄安新区建设发布会上获悉,即将出炉的新版《北京城市总体规划》中,单独增加一节内容,对支持雄安新区规划建设作了安排。


    另外,河北省与北京市签署了《关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》,其中提到,未来对雄安交通方面的支持将有很大突破。


北京:对雄安新区发展“有求必应”


    北京市发改委相关负责人介绍,设立雄安新区的决定发布以来,市委、市政府始终把支持雄安新区建设当作一件大事来抓,多次组织专题学习,多次强调要把支持雄安新区建设当成自己的事,全方位加强合作,雄安新区需要什么就支持什么,做到有求必应、积极配合、毫不含糊。


城市副中心、雄安新区咋发展?


    一边是雄安新区将与北京城市副中心共同形成北京新的“两翼”;一边是雄安新区将与以2022年北京冬奥会为契机推进建设的张北地区,形成河北新的“两翼”。雄安和城市副中心到底会怎样发展?



    北京市发改委负责人表示,北京市与津冀两省市协同办共同研究制定了《关于加强京津冀产业转移承接重点平台建设意见》,按照聚焦、集中原则,明确了河北雄安新区的承接方向为中央在京部分行政事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所;北京城市副中心的发展方向为行政办公、高端商务、文化旅游。


    这份《意见》还细化了曹妃甸协同发展示范区、新机场临空经济区、张承生态功能区、滨海新区等4个战略合作功能区产业承接和发展方向,确定了一批协同创新平台和专业化承接平台,构建了“2+4+N”承接平台体系。


2019年,北京到雄安仅需半小时


除此之外,《关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》还指出:未来,对雄安交通方面的支持将有很大的突破。


北京市京津冀协同办副主任刘伯正介绍,未来,雄安新区将成为京津冀交通一体化体系的重要节点,全面提速北京市与雄安新区之间的高速铁路、城际铁路、高速公路等交通基础设施规划建设。将重点加快建设京雄铁路、京石城际、城际铁路联络线、固保城际等轨道交通线路,推动建设北京市与雄安新区直接连通的高速公路新通道。


    其中,京雄铁路2019年将与新机场同步建成投运,届时北京到雄安30分钟即可到达;京石铁路起点将设在丰台站或北京西站,力争明年开工建设;城际铁路联络线,将北起首都机场,经过副中心,进入河北省后与廊涿城际共线,终点到达新机场,目前新机场土建预留工程已开工;固保城际正在优化线位,力争今年年底开工。(北京日报、北京青年报)


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