《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》和交通运输部和公安部《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，均已明确治理超限超载分工和执法详细规定。未曾想到，法律和部门规章及联合执法规定，到山东潍坊市潍城区交警和交通执法中，全部被篡改了规定，唯独收钱是硬道理。
从司机提供的录像、录音和票据显示，8月23日一辆货车行经潍坊市潍城区境内道路上，被潍城交警追车拦截，将车辆扣留到望留桥南停车场，扬长而去。停车场内没有交警、交通执法人员办公，接下来就由停车场老板粉墨登场，司机想走就只能听从车场老板摆布，交足钱就可以离开。司机与停车场老板讨价还价，1500元成交，由停车场拼凑卸货照片，车型与实际车辆风马牛不相及，都被交警、交通执法采用，交警作为处罚证据。由停车场与潍城区交通监察大队打招呼专人处理，开停车场的小车收200元，到交通监察大队，要求司机在卸货照片上签“过磅重货已自行卸载，无收费，以上情况属实无异议”后加盖“潍城区交通监察大队”章，表示交通部门监督卸货到位，下步将由交警罚款。
8月25日上午，司机持假卸货证明材料来到潍城交警大队四中队接受处罚，迎来的是没有警号疑似协警，心知肚明拿出一沓纸要求司机在指定地方签名按指印，最后才让司机在补办扣车凭证签名，交代司机到银行缴纳1000元，才给司机出具处罚决定书，车辆原样斤两未动，才能走出潍城区交警和交通联合的黑心停车场。
执法者不能有法必依和执法必严，对法律没有敬畏之心，所谓的执法岂不是变成笑话。潍城交警大队把法律当儿戏，借治超之机为部门创收，把行政处罚严格的法定程序颠倒使用综合作出，一般程序处罚不能少于二人简化为协警一个作出，明知协警不具备执法资格，却由协警代位执法。交通执法部门本应履行职责，却搞起委托停车场执法，停车场收钱与交通交警没关系，恐无人相信。山东交警与交通执法乱象根深蒂固，执法部门与停车场利益勾结，闻名全国，成为十八大以来的反腐死角。
众司机同盼，山东纪检监察部门反腐利剑出捎，斩断交警和交通执法背后黑手，期望还司机一个良好运输环境。
