德国《焦点》周刊网站8月4日文章，原题：世界大国计划 中国从廉价制造厂到技术大国的追赶快得令人窒息。昨天还在学习技术，如今已成为创新熔炉；昨天生产的还是塑料玩具，今天已在制造软件。中国巨额投资关键技术——高速列车、卫星、导弹、喷气式飞机、汽车和机器人。
以“复兴号”为例，这是中国的民族新宠。这辆列车的最高时速可达400公里。从上海到北京将近1200公里的距离，“复兴号”全程仅需4个半小时。最主要的一点：“复兴号”是中国制造，中国中车股份有限公司拥有全部知识产权。
中国已在一些武器类型上大举迎头赶上。不久前，装饰着喜庆红色花环的中国首艘自主建造的航母建成下水。在南方举行的一次飞行表演中，中国军方展示了新型歼-20隐形战斗机。观众屏住呼吸：两架歼-20从他们头顶掠过，一架战斗机几乎垂直冲向高空。
今年5月雾蒙蒙的一天，C919大型客机如期升空并在上海上空盘旋。中央电视台直播了这架大飞机的首飞。评论员向上千万名观众解释每个飞行动作。C919中程客机长39米，拥有168座，航程4075公里。它是对空客和波音的“宣战”。中国的国有飞机制造商还需三年时间就可实现大规模生产。
中国可能被大大低估了，因为中国的迎头赶上是一项独一无二、着眼于未来几十年的集中政策的结果。中国领导人尽全力要将中国打造成为世界强国。
想了解中国经济愿景的人应该看看《中国制造2025》计划：中国希望在8年内通过本国创新替代外国进口品。到2049年中华人民共和国建国100周年时，中国应崛起为“超级工业大国”。“中国人确定了关键战略技术领域并试图在这些领域成为世界市场领头羊，”德国基民盟经济委员会主席马库斯·布卢默说，“可惜欧洲没有这样的计划。在这里，经济政策甚至在很长一段时间内受到蔑视。但未来只有市场和更出色的产品是不够的。”
很清楚的是：中国希望在成长为领导大国的道路上也确定游戏规则。新华社发文说，中国领导人在今年初的瑞士小镇达沃斯强烈呼吁抵制保护主义和支持全球化，为世界经济指明了方向。
未来，一条“新丝绸之路”将在亚洲和欧洲的100个国家开辟通商走廊，大量资金将被用于修建新的道路、桥梁、铁路和购买土地及港口。亚洲基础设施投资银行将为这些项目提供融资。
