电动车在充电 受访者供图
昨天，记者从重庆巴驿公共交通站场管理有限公司（以下简称“重庆巴驿站场”）获悉，重庆巴驿站场将和万马联合新能源投资有限公司（以下简称“万马联合新能源公司”）合作，在主城九区21个站场建设500个充电桩，每天可以为1.5万辆电动车充电。
分两个阶段建设
昨天上午，在龙头寺重庆交投集团三楼，重庆巴驿站场和万马联合新能源公司正式签署合作协议，巴驿站场根据站场资源现状，在以不影响公交车辆运营为前提下，在主城九区21个站场可以利用的场地上，分两个阶段建设500个不低于60KW的直流充电桩。2018年4月前将建成300个充电桩，2018年底全面完成建桩计划。重庆巴驿站场负责人介绍，充电桩建成后，可以构建纵横交错、覆盖主城九区的直流快速公共充电服务网络，每天可以为1.5万辆电动车充电。
1分钟可充1度电
万马联合新能源公司负责人告诉记者，这次建设的充电桩属于快速充电桩。“目前这个快速充电桩，可以达到1分钟1度电，下一步可以达到1分钟2度电，甚至1分钟3度电。”该负责人说，以前快速充电对电池有一定的损伤，但随着充电技术的提高，以及锂电池技术的成熟，现在的快速充电对电池的损伤，可以说微乎其微。万马联合新能源公司负责人介绍，目前市面上的充电桩分为快充和慢充两种，充电终端分为快充和慢充。慢充需要5到7个小时，快充只需20分钟到半个小时。如果使用他们的快速充电桩，以长安逸动纯电动轿车为例，一次充电，综合工况（工作情况）续航超200公里，城市工况下续航可达240公里以上。
重庆商报-上游财经首席记者 郑三波
