今年“十一”假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费。9月30日至10月8日期间，北京将连续9天不限行。市交通委预测，假期高速公路日均交通量将可能达到或超过240万，同比增长约10%，高峰日交通量将有望接近或突破历史最高值259.38万。
免费通道不发卡抬杆放行
今年国庆假期连休8天，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费通行时间为10月1日零时至10月8日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。
免费通行期间，小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行；ETC车道维持现行不停车方式通行，免费小型客车通行费收费额为零，缴费车辆正常收费；其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式，对小型客车免费放行。
为了提升收费公路通行效率，免费通行期间，全市市域内各收费公路的主收费站将根据实际交通流量及车型分布情况设置专用通道，小型客车专用通道不少于车道数的（不含ETC）40%。有条件的匝道站也将设置小型客车免费专用通道。
超出承载能力或封闭入口
免费通行期间，当主路出现严重拥堵时，养护、路产、收费部门将配合交管部门采取分流、导行等措施。因车辆拥堵导致主路交通中断时，将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出；同时打开站区掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。
当免费政策吸引大量车流驶入收费公路，严重超出主路承载能力时，交管部门在道路、收费站区可采取收费公路入口封闭措施。
车流高峰时段，收费站保证100%开道率，保障车辆快速通过。因出现特殊情况造成司乘人员在收费公路长时间滞留时，相关部门将启动应急预案，做好收费站区滞留司乘人员服务工作，服务区将为休息车辆或滞留车辆提供加油、免费休息等基本服务。
10时至11时为交通峰值期
由于今年中秋节出现在国庆假期中期，预计本市高速（收费）公路将面临突出的交通运行压力，较去年同期增幅明显，日均交通量将可能达到或超过240万，比去年同期（218.55万）增长约10%；高峰日交通量将有望接近或突破今年“五一”假期首日创下的历史最高值259.38万。京藏高速、六环路、京港澳高速、京开高速、京承高速、京通快速等常态压力集中的高速公路交通压力仍将较为突出。
节日期间，每日9时至12时、14时至18时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在10时至11时。市交通委预测，10月1日、4日、7日、8日为拥堵重点日，假期前期出京方向和假期后期进京方向交通压力将尤为突出。
根据市公安交管局发布的通告，9月30日至10月8日期间，本市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施的限制；非本市进京载客汽车不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内道路行驶和9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施的限制。
