“十一”长假来临，去哪玩是大家谈论的首选话题，而京津冀旅游也将再掀起热潮。2016年底，京津冀三地旅游局(委)发布《京津冀旅游协同发展行动计划(2016-2018年)》，从发展壮大旅游产业、加快建设旅游市场、着力建设旅游服务新网络、逐步完善旅游行业管理体系四个方面，明确提出三年内京津冀三地旅游协同发展的21项重点任务。那么半年多的时间过去了，三地旅游协同发展的进展如何，有哪些新的变化呢？日前，记者采访了三地的旅游部门。
天津蓟州区地处京津唐承四市腹地，西距北京80公里、南距天津110公里，东距唐山90公里，北距承德120公里，区内4条高速构成“两横两纵”高速路网框架。津蓟市郊客车、京蓟城际列车的开通，使蓟州融入了京津“一小时经济圈”，特别是随着津承高铁的规划选址、京哈高铁蓟州龙湾站的启动建设，蓟州区位优势将更加明显，在京津冀协同发展中的战略位置将更加突出。
天津蓟州区地处京津唐承四市腹地
以盘山景区为例，景区开通天津、北京和河北石家庄、沧州等12个城市的旅游直通车，游客可以乘车直达盘山景区。同时，盘山联合京津冀旅游景区，推出京津冀旅游一卡通，游客持卡既可获取各景区低廉门票价格，还能享受到便利快捷的服务。此外，盘山景区还与天坛、北海、颐和园景区签订合作框架协议，实现人才交流、资源共享、互动宣传推介，促进区域旅游协同发展。
“我们还与北京商旅公司合作，将盘山纳入北京旅游的常规线路，让全国各地游客在游览故宫、颐和园等景区后，可以到盘山景区旅游观光，观看大型实景演出《天下盘山》，参与‘洪式太极拳’养生，充分感受盘山旅游的独特魅力。”盘山景区负责人白光明说。
武清京滨玫瑰庄园
而在距离北京更近的武清区更是有着得天独厚的优势。2017年3月，北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市成立了“通武廊旅游合作联盟”，协力推进“通武廊运河旅游带”建设，并共同推出三条以运河文化为主题的旅游线路，标志着三地携手打造京津冀旅游协同发展试验示范区合作拉开帷幕。
“三地旅游资源丰富，集运河文化、自然资源、文化遗产、新兴生态旅游业态为一体，展示出强劲的旅游发展前景。”三地旅游部门负责人表示，今后，三地将以全域旅游发展为目标，推动京津冀协同发展旅游实验示范区建设，打造京津冀旅游协同发展新标杆。据悉，三地将率先实现宣传推介一体化、新媒体平台一体化、异地执法一体化，探索区域旅游合作新途径。
秦皇岛北部
今年“十一”，许多游客走进秦皇岛北部山区，沿着公路看长城、赏美景、住农家，深度体验山区郊游的乐趣，让紧邻公路、农家乐原本就非常红火的董家口村更火了。“五一”三天假期，董玉埔的“不等花开”农家乐饭店净收入4300多元。“十一”假期，他更充满信心。
董家口村游客量猛增，得益于一条公路——环长城旅游公路的贯通。这条公路把山海旅游大通道延伸至长城脚下，串连起北戴河、金梦海湾、祖山景区，以及北部山区的老君顶、板厂峪、董家口、九门口、圆明山等景区，形成旅游景观环线。
新奥集团天女小镇项目副总经理高鹏说，经过深入调研发现，秦皇岛市长期以来冬季旅游项目短缺，尽管秦皇岛已经有了少量滑雪场，但从规模和档次上，都不能满足更多、更高端消费者的需求，特别是日益增长的京津游客的需求。
可见京津冀游客之间互相“串门”已经为景区提出了更高的要求。因此，新奥集团从法国请来国际知名滑雪团队，以国际水准建设了滑雪场。
面对新一轮旅游产业的转型升级，突破行政区域边界，加强区域间的合作与联动，形成优势互补的格局，将是旅游发展的必然之路。（记者 柴莹）
