莱特兄弟发明飞机后，开启了鸭翼布局时代。但是由于技术原因，后世大部分飞机都采用尾翼配置，很多国家都不敢使用鸭翼布局。使得这种性能优异的飞机气动布局一诞生就被封印在历史中。
这种情况直到20世纪后期才有所改观，不过后来美俄都放弃了鸭翼布局，导致这种布局又不再流行。
鸭翼的优势在于它能够在主翼上形成涡旋气流，提高飞机升力，缩短起降滑跑距离。而且鸭翼距离飞机重心（发动机位置）较远，不需要太大的动作就可以控制飞机。
在2010年以前，人们眼中的鸭式布局设计“止步”于三代机设计，鸭翼布局在新一代隐身飞机的应用还处于空白。
中国的歼20就是一款鸭翼布局的隐形飞机。歼20兼顾隐身超巡以及机动，能够打得过美国的F22吗？
鸭翼本身就有机动性好，升力好的特点，再加上发动机不太落后的话，歼20的机动性爆掉22不是问题的。
这还是在我们发动机有一定劣势的情况下。
如果发动机再给力，有不怎么输给22的发动机，击败22也是极有可能的。毕竟鸭翼的优势摆在那里。
相信过不了多久，中国的涡扇15发动机就将面世，这个矢量发动机将大幅度提高歼20的战力，到时候，歼20换上一颗更加强韧的“中国心”，难逢敌手！
歼20的成功，标志着鸭式布局在强调隐身、超音速巡航和大迎角机动的新一代战斗机上开始应用。我国航空科研人员高智慧的设计和无畏的勇气，最终推动鸭式布局爬上世界最先进气动布局的巅峰。
