2017年10月27日，由济南长兴建设集团承建的济南轨道交通R1线车辆基地项目二标段控制中心及综合楼顺利实现封顶，标志着济南地铁打造的“最强大脑”将进入主体验收及装饰装修施工阶段。
该项目位于长清区范村车辆基地内，均为框架结构，两个单体总体布局对称，总建筑面积为53613.7㎡。控制中心为四层建筑，按功能划分为调度大厅、调度大厅附属用房及设备用房。综合楼地下一层为小型车库及设备用房，地上四层，局部五层，具有综合维修、食堂、培训等功能。
建成后的控制中心，将负责R1线行车调度管理，对列车运行、客运管理、设备监控、防灾报警等实现集中监控及管理、指挥调度等工作。
该项目自2016年10月地基处理工程开工，2017年4月主体结构工程开工，提前实现封顶。
目前，该项目变电所及乘务员公寓楼均在进行装饰施工。其余单体及室外工程也在按计划向前推进。
截止到10月24日，R1线土建施工七个标段(含车辆基地三个标）共完成产值22.87亿元，共完成土建合同额(38.23亿)59.83%。
目前，高架段前大彦站、池东站、园博园站附属结构施工及装饰装修、机电安装，大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站正在进行主体结构及附属结构施工；地下段演马庄西站主体结构完工，济南西站进行内部结构施工，大杨庄站进行结构施工及土方开挖，王府庄站附属结构施工。累计完成架梁952片，占总量（966片）的98.6%；地下段盾构施工，玉王区间、济演区间实现双线贯通，济大区间双线贯通；王大区间风井至大杨庄站左右线累计完成1176环，占总量（3390环）的34.7%；王府庄站至王大区间风井左右线累计完成2037环，占总量（2730环）的74.6%。(贾方政)
