常言道：家家有本难念的经，再好的条件也一样会有烦心事，也非常符合美军空军的现实。无论从那个方面说，美国空军都是世界第一，然而头痛的事情依然不少。
不久前，美国通过了一份巨额军费预算计划，又一次刷新了记录。这次大大改善美军的条件，美军想与解放军比“下饺子”将不再是梦想了，可是尴尬的是没等动手却先闹起“兵荒”，美国空军的飞行员不足问题突显出来了。
多年以来，美军一直为征兵头痛，总是征招不到足够的兵员，按说与飞行员无关，飞行员为“军之骄子”，不能与普通士兵比，那属于人人想当，竞争相当激烈，如今却成了美国空军头痛的问题，按美军的说法：到2016财年，美空军飞行员的缺口总数已达1555人，其中包括1211名战斗机飞行员。
这回有点骑虎难下了，可以花大价钱买更多更好的战机，还没交付就发现缺飞行员了，没有飞行员的战机是没有用处的，可以直接影响到扩军计划--等于计划被判了死缓，影响不小。
为了保证拥有足够的飞行员，美国总统刚刚批准：可以通过自愿方案向社会征召1000名退役飞行员继续在军中服役。此前，已经推出提高奖金等，比如：服役年限超过13年的战斗机飞行员，补贴金额高达45.5万美元。
也许有人感觉，美国是一个航空业发达的国家，拥有数以万计的飞行员，招收大量飞行员不算难事，实则不然，既便目前给出的政策相当吸引人，能否招到人依然是问题。
美国航空业发达，仅民间的私人飞机就数以万计，拥有民用飞行执照的人数量更多，看似后备飞行员数量巨大，实际不是那么回事。现代战机飞行员的要求太高，不是你会开飞机即可，在美国拥有民用飞行执照仅相当于具备报考美军飞行员的前提条件。既便学员入学时，也要面临极高的淘汰率，往往要经过层层选拔，最终的实际毕业人数非常有限。
美军缺少飞行员的主因不是报考的人少，而是通过培训合格的人少，为了保证战斗力，不可能为多毕业几个学员放松要求。再有一点，飞行员的流失问题，发达的航空业对高素质飞行员的需求不小，退役战机飞行员相当受欢迎。
如今美国推出的新政策，其实就是从截流入手，阻止飞行员向民航等部门流失，甚至将其重新招回军队，也许会产生一定的效果，只不过治本不治本，仅仅堵流不够，这属于发掘自身的潜力，还需要在开源方面想办法，在如何训练更多合格飞行员进行更多的努力，这才是长久之策。
