昨日下午，伴随引江济淮工程引江济巢线开工动员大会举行，引江济巢工程正式进入全面建设阶段。工程建成后，将发挥输水、航运、济巢等功能，进一步提升合肥作为南北交通枢纽的地位，改善巢湖水生态环境。
引江济巢是引江济淮工程的重要组成部分，将采用西河、兆河以及新辟菜子湖线路的双线引水方式。一方面通过新增通江航道，大大提升沿线的航运能力。另一方面通过生态引水，增加巢湖入湖水量，促进湖区水体流动，为改善巢湖水环境、加快水生态修复创造条件。
引江济巢工程涉及合肥、芜湖、铜陵、安庆四市，由西河、兆河输水线路、菜子湖输水线路和过巢湖小合分线组成，线路全长208.43公里。其中，西兆河输水线路从凤凰颈泵站引水，利用已疏浚拓宽的西河、兆河输水进入巢湖，线路全长74.45公里，设计流量为150立方米/秒；菜子湖输水线路自枞阳引江枢纽，经菜子湖调蓄之后，由南向北利用其主源孔城河上溯输水，穿越与巢湖流域的分水岭之后，入巢湖支流罗埠河，再接白石天河入巢湖，线路全长113.18公里，设计流量为150立方米/秒；过巢湖小合分线从白石天河引水点，自白石天河口至派河口泵站线路全长20.8公里，设计流量300立方米/秒，渠道两段分别设立白山节制枢纽和派河口泵站枢纽。
省引江济淮集团有限公司负责人表示，引江济巢线既是引江济淮源头工程，也是加速改善巢湖水环境的引江水道，同时为安徽增加一条通江达海水运通道，必将进一步夯实合肥的南北交通枢纽地位，提升巢湖水生态，为打造“大湖名城、创新高地”提供坚强支撑。
据悉，作为国家172项重大水利工程的标志性项目，引江济淮工程将成为与京杭大运河并行的第二条南北水运黄金通道，也被称为安徽“南水北调”工程。工程自南向北分引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段，建设时间预计60个月。建成后年均调水43亿立方米，5117万人受益。
（记者 王永亮）
