日前，国际机场协会（ACI）在毛里求斯举行2017年ACI第27届世界年会暨ASQ全球颁奖盛典，天津机场荣膺核心奖项“全球机场服务质量卓越奖”，成为亚太地区唯一获得该奖项的机场。
记者从天津机场获悉，京津冀协同发展战略实施三年来，已有690万人次北京旅客从天津机场进出，天津机场已经成为北京“第二空中通道”。
日前，天津机场总经理阎欣介绍，自2014年二期扩建工程投用以来，天津机场致力于形成具有天津机场特色的服务标准体系、服务制度体系、服务文化体系，深度打造北京第二空中通道。今年，机场结合两年来的服务提升实践，在国际机场协会旅客满意度项目基础上，制定了独具特色的“33+X”国内同层级服务标杆指标体系，实施97个改进任务、126项具体举措，服务提升创新不断。
数据显示，今年10月26日，天津机场累计旅客吞吐量突破1700万人次，同比增长超过22%，领跑国内同层级机场。天津机场的旅客量已在10月23日超越去年总量，今年更是有望突破2000万人次大关，实现发展的新跨越。
阎欣表示，天津机场作为京津冀机场群中重要骨干机场，积极建设“区域枢纽机场和国际航空物流中心”，努力为打造京津冀世界级机场群作出贡献。
自2013年旅客吞吐量突破千万人次以来，天津机场紧紧抓住京津冀协同发展的重大机遇，努力成为“进出北京第二空中通道”。三年来，京津冀民航协同发展和京津两地机场联动发展取得了实质进展。天津机场深化空铁、空海、空陆等多式联运产品，推进城市候机楼建设，积极开通到北京及周边省市的地面班线，打造以机场为核心的地面集疏运交通体系。拓展有进入北京需求的国内二三线机场客运航线航班，增加支线通航机场15个，通航吞吐量千万人次以下的非省会城市机场76个，发展覆盖京津市场的国际旅游包机，加密22个干线城市航班。
此外，天津机场积极承接首都机场旅客溢出，特别是在首都机场中跑道大修和“一带一路”国际合作高峰论坛期间，由北京向天津平移航班共达到594架次，运送旅客7.13万人次，货邮1510.6吨，充分发挥了承接作用。从2015年4月设立北京营销中心、“京津冀协同发展天津机场咨询服务柜台”，至今共接待咨询旅客134.4万人次。2014年至今，共有超过690万人次的北京旅客从天津机场进出。
阎欣表示，天津机场人以“立足天津、服务区域、辐射全国、连通世界”为己任，继续做好做足“安全”“服务”“发展”三篇文章。一方面继续拓展空域资源、优化航空线路，构建区域航线网络，加密东北亚、东南亚航线，拓展洲际航班航线，丰富多式联运产品。另一方面下力气练内功，筑牢安全底线，改进管理水平，提升服务品质，让旅客切身感受“经津乐道”的魅力。
“天津机场将努力承担起北京第二空中通道的角色，成为深入实施国家战略、展示天津对外形象的城市名片。”阎欣表示，天津机场将以“区域枢纽机场和国际航空物流中心”为愿景，抓好自身各项工作落实，疏解北京非首都交通功能，深度打造北京第二空中通道，为进一步融入京津冀协同发展国家战略、打造京津冀世界级机场群作出贡献。
