11月18日，全国首架波音737MAX8亮相乌鲁木齐国际机场（李凯 摄）
11月18日，全国首架波音737MAX8，在飞到国内第十二天后，亮相乌鲁木齐国际机场。
这架国航波音737MAX8客机从11月18日开始执飞乌鲁木齐-北京航线，航班号是CA1902，去北京的乘客订票的时候可以选择这架飞机出行，感受一下先进科技带来的舒适体验。
从外观看，其发动机短舱的后缘是锯齿形的，这样喷流更容易与外界空气混合，降低喷流速度，降低喷气噪声。翼梢小翼减少阻力增加升力。
走进机舱，波音737MAX8共有173个座位，天空内饰让波音737MAX8和波音787的内饰高度相似，这种新型内饰采用了现代造型的侧壁和窗框，可以增强LED照明的开阔感，同时提供了更大的转轴式头顶行李舱。
波音737MAX8“超大空间行李舱”，将行李存储空间增加了约50%。同时降低了行李舱舱口高度，使得行李舱里侧的可见度提升。
市民蒙钖乘坐这架飞机从北京出差回到乌鲁木齐，他对飞机最直观的感受就是起飞降落非常平稳，坐在机翼旁边也感觉发动机噪音明显比其他飞机小很多，所以途中“休息得不错”。
蒙钖说，没想到行李舱空间挺大，行李箱放进去还能竖起来为其他旅客节省点空间。此外，客舱内每个座位都有可供充电的USB接口，非常人性化。
据了解，这架客机将持续执飞乌鲁木齐-北京航线，每日14时40分从乌鲁木齐国际机场起飞，18时30分抵达北京首都机场。
全球领先的科技提升，将使得波音737MAX成为未来航空公司大量购进的主力机型。波音737MAX系列机型包括MAX7、MAX8、MAX9和MAX10四款机型，其订单达到3605架。目前国内几大主要航空公司都已经订购了波音737MAX系列。
阅读延伸
高科技民用客机缘何接连进疆
随着全国首架波音737MAX8 亮相乌鲁木齐国际机场，今年已有三款高科技民用客机进疆。
今年7月1日，波音787-8落户乌鲁木齐执飞乌鲁木齐-北京航线，该客机入驻新疆，使得南航新疆分公司成为除广州总部外，唯一执管该机型的分公司。
7月17日，国航CA1291航班降落在乌鲁木齐机场，执飞的这架波音777-300ER 机型，成为目前乌鲁木齐机场定期运营的最大客机。
上述三种机型均为波音公司最先进的机型，变色舷窗、天空内饰、全舱电源接口、双叉小翼、菊花尾发动机等先进科技武装到牙齿。
业内人士认为，现在民航业面对高铁竞争，在短途航线盈利难的情况下，长航线扎堆的新疆成为了航空公司必争之地，新引进的机型自然会随着客流的不断攀升调入新疆航线。
数据显示，上半年，乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量创新纪录，累计运输旅客1008万人次，仅用半年突破千万人次大关，这是自2011年以来乌鲁木齐机场年旅客吞吐量突破1000万人次用时最短的一次。
航企更看重的则是新疆向西开放的地缘优势和潜力。新疆地域广阔，航空可以最有效地突破地域广、距离远的制约，又面向国际国内“两个13亿人”的大市场，国家“十三五”规划纲要明确提出加强进出疆通道建设、提升乌鲁木齐机场国际枢纽功能，这是新疆建设国际航空枢纽的重要依据。
五年来，新疆航空运输突飞猛进，创造了一个又一个新纪录，将新疆民航带入全新的发展高度。随着乌鲁木齐国际机场改扩建工程加快推进，新丝路国际航空枢纽雏形渐显。（李凯）
