现有的渝怀铁路是当年国家西部大开发的十大重点项目之一，跨重庆、贵州、湖南三省市，途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁，到达怀化。渝怀铁路的开通，不仅方便了重庆渝东南地区居民出行，也大大带动了沿线经济。
在建的渝怀二线又称渝怀复线铁路，是渝怀铁路的扩能改造工程，国家中长期铁路网规划和国家铁路十二五发展规划的重要建设项目，承担着武陵山区区域发展与扶贫攻坚的重任。即在现有渝怀铁路单线旁边，再增建第二条铁路线。
中铁八局二公司罗乐介绍，渝怀二线涪秀段白马隧道贯通以后，要通过三个月的沉降观测期，并在相邻的隧道贯通之后进行贯通测量，计划2018年下半年铺轨，全线2020年通车。
罗乐说，渝怀二线建成通车后，渝怀铁路涪陵至梅江段由单线行驶变为双线通行，运能提高一倍以上，将有效提升火车的运行速度和准点率，促进沿线区域的发展。
黔江区到重庆主城的通行时间，有望由现今的4小时缩短到3小时。（来源：重庆晨报 记者蒋艳）
