全球报道:柳州市跨江大桥白沙大桥明年春节前完成吊装(图)

   2017-12-03 人民网2490
核心提示:“柳州之门”明年春节前完成吊装施工中的柳州市白沙大桥桥塔。记者张存立摄白沙大桥是柳州市在建的一座重要跨江大桥,东西两岸已经贯通。12月1日,记者探访发现,被誉为“柳州之门”的白沙大桥主塔已经初现雏形,
原标题:柳州市跨江大桥白沙大桥明年春节前完成吊装(图)

“柳州之门”明年春节前完成吊装

柳州市跨江大桥白沙大桥明年春节前完成吊装(图)

施工中的柳州市白沙大桥桥塔。记者张存立 摄

白沙大桥是柳州市在建的一座重要跨江大桥,东西两岸已经贯通。12月1日,记者探访发现,被誉为“柳州之门”的白沙大桥主塔已经初现雏形,预计明年春节前可以完成吊装。

白沙大桥主塔从正面看像一扇门,因此被誉为“柳州之门”,目前108米高的主塔已经完成89米的吊装,还有最后5小节,预计明年春节前就可以完成。

“误差不能超过5毫米。”施工单位中铁上海工程局白沙大桥项目部副总工程师姜杰介绍,一般类似的水上桥塔吊桩,都是在船上采用浮吊完成。因水浪波动大,浮吊误差只能控制在1厘米至2厘米之间。为了让大桥更稳固安全,他们专门针对主塔吊装研发了新的施工工法,即在河上架起了上百米的临时支架,在支架上安装横梁,横梁上设置4个可以任意移动的吊钩。通过电脑分析数据,指挥吊钩移动,保证主塔安装的精度。

据悉,该工法也叫做空间扭曲曲线异形反对称施工工法,是全国首创,获得了国家发明专利。(记者廖艳明 通讯员邱银)

来源:南国今报

 
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