7大科技引发变革
飞行汽车
将深刻影响人们的出行方式
无人机
将改变城市和区域物流体系
无人驾驶
将改变交通组织方式和出行方式
新能源汽车
将深刻影响城市交通结构和能源供给模式
人工智能
将改变城市的生产方式、商业模式和运行机制
虚拟现实
将深刻改变工作场景和生活方式
万物互联
将带来前所未有的“大连接时代”
美国未来学家库兹韦尔提出的“奇点”理论认为，随着技术的加速发展，人工智能将超越人类智能的潜力和控制，迅速改变人类文明。
“奇点来临”的变革大势已愈发凸显，日前召开的市委十三届二次全会上提出，当前，包括人工智能技术的新一轮科技革命正在加快孕育突破，正深刻改写人类发展进程和世界产业格局，也必将给城市发展带来变革性甚至颠覆性影响。
而处于城市转型发展与新科技革命的历史交汇期，成都会怎么在城市规划建设中抓住这轮科技革命？成都商报记者了解到，飞行汽车、人工智能、无人驾驶、新能源汽车、人工智能、虚拟现实、万物互联等七大科技已经成了此次全会上当仁不让的“会议热词”。
烙印深刻
历次科技革命重塑城市
科技革命对城市规划建设的影响，早就记录在了史卷上，如今仍可看见深刻的烙印。
第一次科技革命：快速推动城市化进程
世界迎来的第一次科技革命，是在18世纪60年代至19世纪中期，以瓦特发明蒸汽机为标志，城市化进程得以快速推动，工业城市、港口城市、内陆交通城市以及疗养城市等逐渐出现。同时，“城市病”开始产生，从而影响了早期城市规划思想，欧文等空想社会主义者相继提出“新协和村”等设想，成为“田园城市”理论的思想渊源。
第二次科技革命：城市群初显，城市分工深化
19世纪下半叶至20世纪初，以电气广泛使用和内燃机发明为标志，人类迎来了第二次科技革命，城市人口和数量大幅增长，城市加快现代化，城市群开始初显，城市分工深化，形成了以总部和金融中心为主要功能的城市。同时，城市问题日益突出，为积极回应共同问题，柯布西埃的“明日城市”等理论又应运而生。
第三次科技革命：大城市郊区化和逆城市化
可能让人们记忆最清晰的，是20世纪四五十年代至21世纪初期爆发的第三次科技革命，以原子能、计算机、空间技术、生物工程等为标志。这次革命，促进了全球城市人口迅猛增长，促进了大城市的郊区化和逆城市化，大都市区和城市群成为经济和人口的主要载体，同时科技还推动了城市向空中和地下发展。资源节约、环境友好、生态安全成为普遍关注的问题，精明增长、新城市主义、公交导向、生态城市、海绵城市等理念兴起。
奇点临近
成都特别关注七大科技领域
当前，人工智能等新一轮科技革命加快孕育突破。此次市委全会提出，纵览全球，一些科技领域已到了大爆发前夜，而研判科技革命大势，是充分把握城市发展趋势的基本前提。在讨论成都该如何抓住这轮新科技革命时，飞行汽车、无人机、无人驾驶、新能源汽车、人工智能、虚拟现实、万物互联等7大科技，成为成都将特别关注的7个重点领域。
●飞行汽车 2009年诞生于美国，2012年我国首辆飞行汽车在珠海航展首秀。目前，由吉利汽车收购的美国最大飞行汽车公司“太力公司”开发的飞行汽车，已可实现空中续航640公里、最高时速160公里。预计2019年，全球首款量产飞行汽车将正式上市。未来5到10年，飞行汽车将进入实际使用时期，人们的出行方式将受到深刻影响。
●无人机 相比无人汽车，上世纪20年代发明出的无人机更广为人知，目前，无人机正从军事领域向物流配送、安全管理等民用领域延伸，城市和区域物流体系将发生改变。
●无人驾驶 进入新世纪以来无人驾驶技术也在加快突破，深圳无人驾驶公交车已在开放道路试运行，百度无人驾驶汽车也在北京五环路测试使用，这带来的，将是交通组织方式和出行方式的改变。
●新能源汽车 随着欧洲国家相继停售燃油汽车和中国促进新能源汽车生产使用的“双积分”政策，新能源汽车将会销量大增，深刻影响改变城市交通结构和能源供给模式。
●人工智能 以“阿尔法狗”为标志的人工智能，除了现在在物流配送、餐饮服务领域投用，未来还将在生活服务、安全保卫、城市管理等领域广泛运用，从而改变城市的生产方式、商业模式和运行机制。
●虚拟现实 将打破人们在沟通合作、生产生活上的空间限制，深刻改变工作场景和生活方式。
●万物互联 由物联网、大数据等组成的“万物互联”，将带来前所未有的“大连接时代”。
超前谋划
成都积极应对新一轮科技革命
这7个“热词”，带给城市的改变是可以想象的。比如，飞行汽车、无人驾驶、万物互联等技术将极大拓展人们的日常出行范围，大城市空间结构将进一步走向多中心化。同时，飞行汽车、无人机等科技还可以带来城市空域重要性的大幅上升，城市空间概念将进一步从“二维平面”走向“三维立体”，地下、地面、空中并重的立体城市理念将不断强化。
面对汹涌而至的科技革命浪潮，此次市委全会提出，成都的城市规划建设要积极应对、超前谋划、顺势而为，才能占据主动、把握先机、开创新局。
针对可能到来的飞行汽车、无人机时代 成都要高度重视空域资源的规划、利用和管理。提前研究空中交通的可能形态，预留空中走廊。当前，既要积极争取更多空域资源，又要提前做好空域资源的保护管控。
针对城市郊区化、逆城市化趋势 成都要充分认识小城镇、乡村地区的潜在价值，注重优质资源的预留管控，避免无序开发和资源浪费。新城规划要适度控制规模，增强宜居宜业性，避免郊区化、逆城市化带来的中心区域空心化。
为新技术、新经济发展提供应用场景 成都还要加强设施体系规划建设，主动适应新技术需要，科学规划和加快建设通用机场、充电站、智能停车场等现代基础设施体系。
针对飞行汽车、无人驾驶等新技术带来的城市规划设计标准变化 成都要组织力量提前研究，在城市规划设计中充分考虑未来发展需要，提前预留空间，减小未来改造升级的成本。
成都商报记者 尹沁彤
