南昌地铁开通运营以来，因少数乘客不文明乘车行为，造成屏蔽门夹人夹物事件和乘客乱按紧急停车按钮事件多次发生，导致出现列车晚点等问题，影响地铁运营安全。12月19日，南昌轨道交通集团发出提醒，呼吁市民文明乘坐地铁，拒绝当“冲抢族”和“乱按族”。
上下车“冲抢”易被夹
11月21日，在地铁双港站上行一侧屏蔽门在即将关闭时，一名男乘客从屏蔽门处强行抢上列车，被屏蔽门和车门夹住。幸得站台工作人员及时妥善处置，解除险情。不过，此事造成列车晚点1分47秒。
据统计，自1号线开通以来，南昌地铁因列车屏蔽门夹人夹物导致车站按压紧停按钮的事件有15次。
南昌轨道交通集团介绍，为保障安全，地铁列车车门具有防夹功能，车门在关闭时如检测到异物（尺寸超过30毫米×60毫米）时，将进行第一次弹开，以便异物清除，然后车门再次关闭。如果异物仍存在，车门将继续弹开。如第3次异物仍未消除，车门将保持打开状态直到司机到现场手动处理。
据悉，屏蔽门在关闭或开启时，上方的指示黄灯会持续闪亮，并发出蜂鸣声响，站台工作人员会做出拦截手势。此时，乘客一旦因抢上抢下被夹住，屏蔽门及车门弹开3次异物仍存在，容易导致设备故障，无法正常弹开或关闭，不仅对乘客自身造成伤害，还严重影响行车安全。
站内按钮不能随便按
9月12日6时36分，一名初中生在八一馆站伸手按下下行站台尾端的紧停按钮。车控室工作人员同一时间接收到信号，在核实线路、列车没有异常后，迅速对按钮进行了恢复，但造成后续列车晚点1分钟。
据统计，因乘客乱按车站紧停按钮导致列车停车的事件，在南昌地铁已出现过9起。
据介绍，南昌地铁每个站台均设有紧急停车按钮，统一设置在站台头尾两端的立柱或墙面上。正常情况下，紧急停车按钮处于锁闭状态，其使用条件有严格限制，只有在车站发生如站内火灾、乘客不慎落入轨行区、车门或屏蔽门夹人夹物等危急情况时，才能砸碎玻璃密封罩，按压紧停按钮。
根据《南昌市轨道交通条例》相关条例，禁止非紧急状态下动用紧急或者安全装置，轨道交通经营单位有权对行为人予以劝阻和制止；情节严重的，将移交公安机关依法处罚。
南昌轨道交通集团呼吁，正常情况下乘客切勿触碰按钮，如确有需要列车紧急停车处理的，请第一时间联系车站工作人员。（记者陈璋）
