记者 何伟杰 通讯员 吴少敏
旧楼加装电梯不知去哪里对接“靠谱”的电梯厂家？广州市民以后再也不需担心这个问题了。昨日，广州首个旧楼宇加装电梯服务中心在荔湾区正式揭牌，市民可以通过该服务中心全方位了解旧楼宇加装电梯的事项。
困境
“双三分之二”居民同意才可加装
对于筹备旧楼宇加装电梯的市民而言，旧楼加装电梯有“两难”。第一个难题是需要征求大楼“双三分之二”居民同意，如果增设电梯拟占用业主专有部分的，还应当征得该专有部分的业主同意。
采访中，不止一位牵头加装电梯的楼宇负责人告诉记者，除了“双三分之二”这个硬性指标外，实际操作中，规划部门还会要求大楼居民100%签字同意后才能发施工许可证。所以，如何通过协商、补偿等方式取得低层居民的同意，是目前最大的难题。
另外一个难题就是如何对接电梯商家。随着居民加装电梯的热情日渐高涨，目前市面上的电梯生产厂家也越来越多，有浇筑混凝土式的、有“搭积木”式的等等，究竟哪些旧楼宇适合加装哪种电梯，不少居民们都“蒙查查”。
有负责牵头某旧楼宇加装电梯的居民也向记者诉苦，在找电梯企业时还会遇到一些尴尬，“例如我们牵头人通过大量比对，选择了一家电梯企业，如果其他居民不满意，私底下还会认为我们是收了电梯公司的回扣才会选择它，弄得我们很难受”。
服务
帮居民解决“上上下下”的烦恼
如今种种困扰着旧楼加装电梯的难题有望以一种全新的方式得到解决。1月18日，广州市首个旧楼宇加装电梯服务中心在荔湾区正式揭牌。
据介绍，旧楼宇加装电梯服务中心将帮助居民解决前期如何做好低层协商赔偿工作、后期电梯如何维护管理等问题，该中心还聘请了6位市民志愿者，这些志愿者都是来自荔湾区成功进行旧楼宇加装电梯的居民代表，他们会定期到该中心为市民答疑解惑。
南源街的陈姨昨天一早来到现场，她向彩虹街的居民代表请教了电梯如何维护管理的问题。她表示，自己所住的旧楼宇经过一年多的协商，规划部门终于批复了电梯施工许可证，所以她特别关心电梯建成后该如何维护的问题。“我这一年为了加装电梯的事，跑了很多个地方请教，现在有这么一个中心当然非常好。”陈姨坦言。
“我还是希望尽量把自己加装电梯的经验传递给更多人。”来自荔湾区逢源街的志愿者潘先生表示，他总结出来的经验是，高层在与低层协商的时候要适当“让利”，“加装电梯过程中，低层确实会有影响，是应该得到适当的补偿的。”
记者此前走访金花街部分已加装电梯的旧楼宇时，有房屋中介告诉记者，受电梯加装利好消息影响，如今即便还没加装电梯的旧楼宇，高层单位楼价比原来多了5000元/平方米。然而，与高层单位楼价上涨相比，低层单位的升值空间可能比较有限。原本楼梯楼低层单位在没加装电梯前，楼价比高层可以高5000元/平方米，但加装电梯后，房价虽然不至于贬值，但市场需求或将有所减少。
电梯加装奖10万加装申报率翻四倍
去年，荔湾区在全市率先出台了成功加装电梯的楼宇奖励10万元的新政。新政实施数月来，居民群众申请加装电梯的热情和积极性大大提高，月均申报案件数相比计划出台前增加400%。目前，全区已有8宗加装电梯项目获得10万元资金补助，27宗已完工待领补贴，53宗正在开工建设。
据统计，2017年，荔湾区受理申报加装电梯案件220宗，同意批前公示129宗，核发建设工程许可证62宗。
旧楼加装电梯可以这样做
1.居民楼里几位业主牵头成立协调组
2.初步了解业主意向
3.咨询有资质公司，制定建筑设计草案以及经费分摊草案
4.与不同意见业主协调
5.召开业主大会，投票表决并成立增设电梯领导小组
6.表决后，如果大楼“双三分之二”（人数和建筑面积超过三分之二）的业主表示同意，就可聘请有资质公司拟制建筑设计方案
7.没有电梯井的住宅要向规划部门申请建设工程规划许可证
8.规划部门批复后就可确定施工单位，签订施工合同以及做好一切备案后便可动工建设
旧楼宇加装电梯服务中心能做什么
旧楼宇加装电梯服务中心搭建起政府、企业和志愿者一体的旧楼宇加装电梯工作一站式服务平台，邀请了广日电梯、日立电梯等十家电梯企业进驻服务中心，还配备工作人员长期驻守现场办公，并邀请一批有加装电梯工作经验的志愿者参与其中。市民可以通过服务中心全方位了解旧楼宇加装电梯的筹备方法、技术要求、申报程序、建设方式、日常管养等知识。
除了电梯企业之外，为旧楼加装电梯，市民免不了要跟更新、规划等部门打交道。为了方便市民办事，该服务中心还进驻荔湾区城市更新局的相关工作人员在现场接受市民咨询，省去了居民“跑腿”时间。有了这家服务中心，居民可以“零距离”与电梯企业进行沟通交流。
