昨日记者从有关部门了解到，新建南昌至九江客运专线目前正开展环境影响评价工作，预计今年内开工建设。未来，南昌至九江有望30分钟抵达。
环评公示提到，南昌至九江客运专线起自安九铁路庐山站，终至昌景黄铁路南昌东站。全线设庐山（规划九江南）、共青城东、永修东、南昌机场、南昌东等5座车站，列车速度目标值为350公里/小时。
据了解，设计时速为250公里的昌九城际铁路已建成多年，而即将开工建设的昌九客专将平行于昌九城际铁路，未来将接通武九客专（双线）、武九铁路（双线）、京九铁路（双线）、冈梅城际（双线）、合安九客专（双线）、合九铁路（单线）、铜九铁路（单线）、京九铁路昌九段（双线）、昌九城际（双线）等多条铁道线路。
昌九客专计划今年开工建设，2020年通车。该项目建成后将构建安徽、湖北地区至珠三角、长三角地区快速客运通道，提升既有昌九城际铁路运输能力，促进长江经济带、长江中游城市群、皖江经济带、武汉城市圈和鄱阳湖生态经济区建设。（记者 尹玲玲）
