2月5日,六盘水气温略有回升,市中心部分地区的积雪开始融化。
高速公路上,杭瑞高速六盘水服务区、六盘水南收费站、六盘水东收费站、玉舍收费站、俄脚收费站、都格收费站已解除临时管制,六盘水境内所有高速已全路段恢复正常通行。
“从凝冻开始,每天都像打仗一样,忙得不可开交。”六盘水市公安局交警支队高速大队大队长陈祥林坦言。
忙碌,却有条不紊。
“主要得益于云贵‘两省联动’,以及采取了‘一路三方’的工作模式,确保了辖区内的交通安全畅通。”
其实,早在2012年,云南、贵州就已经开始实行“两省联动”的合作模式。也是在那一年,六盘水正式启动了“两省联动”的重头戏——“一路三方”。
所谓“一路三方”,是指交警、路政、营运单位三方,联合联动处理所管辖路段出现的所有突发情况。“简单来说就是,不论是三方中的哪一方在巡逻过程中遇到情况,都必须在第一时间处理,而不是像以前一样,各自为政。”陈祥林解释道。
自凝冻天气出现至今,六盘水所辖高速路段车辆最长滞留之间低于五小时,“一路三方”功不可没。
2017年12月,贵州、云南像往常一样启动了“两省联动”工作机制。
2017年12月20日,六盘水、宣威、曲靖三市分别签订了《六盘水市交警支队与曲靖市交警支队战略合作协议》《冬季恶劣天气道路交通安全管理联勤联动工作机制》,加强对沪昆高速、杭瑞高速的联合保畅工作；
6天后,云南、贵州两省的“一路三方”在胜境关收费站召开云、贵两省冬季高速公路保通联席会议；
今年1月4日,六盘水市又单独召开了高速公路“一路三方”冬季抗凝保畅联席会。
每一次会议的召开,都将责任落实再落实、细分再细分——
云贵两省的指挥中心、值班室采取24小时轮流值守的方式,如因天气情况,需要采取交通管制措施,需提前30分钟告知对方高速大队值班室、一路三方各成员单位指挥中心；
实施交通管制后,交警、路政、营运单位需对滞留车辆进行巡查,当车辆堵塞至云贵交界处时,高速交警大队需通知各成员单位启动应急处置机制,同时上报当地应急部门,根据当地政府要求开展相应工作；
对滞留的车辆,由“一路三方”进行疏导劝返,无法返程的,需要驶入开辟出的临时停车区域,确保车辆不在桥梁、隧道、应急车道上停留；
随后,“一路三方”开始进行撒盐除冰工作,打通道路。
在车辆分流上,由运营单位负责制作交通管制提示牌,提示过往车辆绕行；
三方通力合作设立劝导点,劝导车辆绕行；
交通管制结束后,三方需维持好收费站、临时停车区的车辆通行秩序,确保车辆快速通过。
“多亏了‘两省联动’,我们与云南交警及时沟通,结合六盘水市‘一路三方’,在因凝冻天气而出现车辆人员滞留的两天里,高速交警路政等部门为滞留人员免费发放矿泉水、方便面等物资,引导司乘人员到附近县城、乡镇或服务区等候。期间,并无任何险情出现。”陈祥林说。（黄瑶 顾冰洁）
