2018年2月6日13时50分，在天津海事执法船艇的严密管控下，载运LNG(液化天然气)的“中能北海”轮安全靠妥大港港区中石化天津LNG码头。“中能北海”轮是天津港大港港区通航后迎来的首艘LNG船舶，将为京津冀及周边地区居民温暖过冬提供燃气能源保障。
据了解，“中能北海”轮靠泊的中石化天津LNG码头位于天津港大港港区东港池东突堤北端。中石化天津LNG项目是为满足京津冀及周边地区对清洁能源需求的重大惠民工程，建设规模为年接转LNG 300万吨，供气能力40亿标准立方/年。中石化LNG项目投运将促进京津冀地区天然气供应的安全平稳，优化环渤海地区能源结构。本次进港靠泊的“中能北海”轮全长290米，宽45.6米，载有液态天然气9.6万方，气化后可提供5700万方天然气。在“中能北海”轮进入天津海域VTS报告线后，迅速组织建立移动安全区。“移动安全区具有排他性，严禁一切无关船舶驶入。”参与现场交通管控的海事执法人员告诉记者，为保障“中能北海”轮安全进港，海事部门共出动了3艘海事执法船，其中1艘担任现场指挥船并在正前方确保航道清爽，1艘负责在后方管控，另外一艘配合无人机执行周边水域巡航清障任务，同时还有5艘拖轮在该轮前后左右按照既定方案布设，最终形成以“中能北海”轮为中心，2海里长、1千米宽的移动安全区，确保了该轮进港及靠泊安全万无一失。
为保障迅速有效地形成移动安全区，和应对可能出现的紧迫局面，天津海事局于1月26日组织相关部门和船舶开展了实战演练，模拟LNG船舶搁浅后的应急处置，11艘海巡船、拖轮、清障船、溢油应急船参与演练。“中能北海”轮将在大港港区停靠10余天。停泊作业期间，海事部门将通过各类监管手段密切掌控该轮动态，发现异常情况及时做出应对举措，并继续采用移动安全区的形式，护送该轮安全出港，圆满完成安全保障任务。
据介绍，除了保证“中能北海”轮安全进港靠泊，针对首艘LNG船舶涉及的所有海事相关事项，天津海事局做了充分准备和周密部署。“‘中能北海’轮的安全进港和靠泊作业具有重要意义，不仅标志着大港港区增加了新的重要的货品种类，更为重要的是，它标志着又一个保民生用气的输送口已经形成。”天津海事局相关负责人表示。（记者 李婷婷）
