安明月在等待乘客
从2月20日正月初五至3月12日春运结束，本市将进入客流集中返京阶段。据交管部门预计，今起本市各交通场站周边、高速公路进京方向交通压力将有所反弹，早晚高峰交通压力将逐步回升。初六、初七交通场站周边将出现车流集中、交通压力大的情况。此外，为迎接即将到来的返京客流高峰，公交集团将增加夜间开行线路；北京地铁将视客流加开临时列车、延长运营时间。从今天开始，北京南站和北京西站将陆续开通5条返京专线，方便节后返京旅客交通出行。
从今天起春运将进入客流返程高峰。各交通场站周边、高速公路进京方向交通压力将有所反弹，早晚高峰交通压力将逐步回升。春运返程期间，北京南站、北京西站、北京站、首都机场及公路客运场站周边交通压力将有所增加；高速公路进京方向车流也将增多。早晚高峰交通压力将有所回升，东、西、北部城区环路和主要联络线可能出现短时车流集中的情况。
据交管部门介绍，从近年客运数据看，春运返程期间，两个客运高峰分别为初六至初九和元宵节后，铁路、公路客运场站和机场周边交通压力将有所增加，预计北京南站、北京西站、北京站周边道路和机场高速将出现车多行驶缓慢的情况。其中，首都机场早8点到晚8点、北京站上午9点后、北京南站早7点到晚7点、北京西站早8点后，以及永定门、六里桥和四惠长途汽车站早8点至下午4点期间，均处于客流较大的时间段，容易造成周边路段行驶不畅。
目前，京藏高速八达岭、京港澳高速部分路段已经出现车流集中的情况。交管部门提示市民朋友，高速公路免费通行持续到初六，节后返程期间，预计京藏高速、京津塘高速、京港澳高速等也容易出现短时车多行驶缓慢的情况。
从2月22日开始，春节后恢复正常上班，早晚高峰交通压力也将逐步回升，东、西、北部城区环路、联络线将出现车流集中的情况。预计早高峰东三环南路、西直门北大街、菜户营南路、西三环中路、肖家河桥区等交通压力较大，2月26日的交通压力将较为突出。
晚高峰期间，预计东三环北路、北三环中路、远通桥、东四环中路、东四环北路等路段容易出现车行缓慢的情况，周五晚高峰交通压力将高于其他工作日。
此外，地坛、龙潭湖、厂甸等庙会客流持续较大，周边道路9时至14时出现车流集中和停车位紧张的情况；初五（2月20日），雍和宫、白云观、红螺寺、潭柘寺等将举办祈福活动，最早5时起交通压力就将有所增加。此外，通州、延庆、密云等部分地区举办的迎新活动也容易造成短时车流增大。
交管部门将视道路交通情况适时采取临时管制措施，建议市民朋友在出行前关注实时路况，避开大型活动周边车多行驶缓慢的道路。
文/本报记者 杨柳
措施
5条春运专线今开行 覆盖多个大型住宅区
北京青年报记者从公交集团获悉，2月20日（正月初五）起，北京公交集团将开行5条春运返京专线，方便北京南站、北京西站节后返京旅客的交通出行。
据了解，从2月20日起，公交集团将陆续在北京南站开行4条春运返京专线，上车站均设在北京南站北广场公交枢纽。其中，从2月20日起至3月12日春运结束，将继续开行天通苑、通州两条高铁专线。由北京南站分别途经东直门、地坛、大屯、北苑、天通苑地区和大郊亭、双桥、通州杨庄、北苑、武夷花园地区。两条线路每天由北京南站8：00后陆续开始运营直至24:00。
2月20日-2月24日的返京高峰期，将根据晚间临客到达情况将持续运营至次日2:00。线路单一票价20元，持市政交通一卡通刷卡优惠票价15元，各类免票证件乘车无效。
2月20日-2月24日的返京高峰期间将开通两条夜间高铁快巴，分别开往方庄、双井、国贸、团结湖、三元桥方向和牛街、广安门、莲花池（西客站）、六里桥、公主坟方向。线路单一票价10元，持各类免票证件乘车无效。
即日起，上述四条线路使用定制公交APP提前3天预订电子车票可享受优惠票价6.99元，每天每条线路投放100张，先订先得。
此外，2月20日至3月2日（正月初五-正月十五）23:30至次日2:30，北京公交集团还将在北京西站开通至学院路、中关村的春运专线。线路由北京西站北广场公交枢纽发出，途经西三环、白石桥路、学院南路、学院路、五道口等高校密集地区。单一票价10元，使用市政交通一卡通和定制公交APP预订电子车票可享受优惠票价7元，各类免票证件乘车无效。
文/本报记者 刘?
特写
网约车女司机春节值守的日子
一年一度的春节，有很多人在为我们踏上顺利的归途打拼，为我们节假日顺利出行起早贪黑。安明月是一名北京网约车司机，也是一名9岁孩子的母亲。在春节节假日，她选择了值守整个春节。“不少司机在春节的时候都选择了回老家。我是北京人，在春节期间，路上的车少了很多，对我来讲活反而多了，挣钱的同时还能帮到别人的感觉真好。”
安明月是一名网约车司机，2015年就加入了滴滴。与去年一样，今年她再次选择了值守春节，整个春节期间都会“拉活”。在春节期间，她往返在各个住宅和饭店之间，送乘客去饭店，夜间再将他们送回家。
春节期间，北京的各个街道挂满了红彤彤的灯笼，充满了新春的温暖气息。穿着职业装收拾清爽的安明月又开始穿梭在京城的各个角落。每天正装出发，帮乘客拉车门搬行李，已经成为她固定的职业习惯。“只是不少乘客看到我是女司机，觉得不好意思，也不让我帮着拿。”安明月笑着说。
尽管刚刚三十出头，但安明月的女儿已经9岁了。“孩子大了，不太需要我管了，我希望多挣一些钱补贴家用。做了两三年的半全职工作，老公已经比较支持，只是有时候女儿不太愿意我出去拉活，尤其是过年的时候，但为了能帮助更多人打到车也很理解我。”她说。
文/本报记者 刘? 摄影/本报记者 黄亮
