今年，北京西站地区将启动全面生态文明和环境建设改造，重点改造旅客换乘环境和地面交通。其中，西站南广场各条路网将全部打通。南广场广莲路西段的公交场站计划作为社会道路向社会车辆开放，实现就近落客进站。同时，年内计划打通南广场过街天桥，乘客可从公交场站直接在南广场二楼进站乘车，减少反复通行压力。
昨日，西站地区管委会组织召开2018年生态文明和环境建设动员部署大会。西站地区管委会副主任毛军介绍，西站地区南北广场都将进行地面交通改造。其中，北广场二楼平台将进行加固和增加渠化设施，增强落客通行能力。南广场将开展多项交通改造，南广场环岛两车道将增加为三车道。同时，南广场广莲路西段以前是公交场站，今年准备作为社会道路向社会车辆开放，实现就近落客进站，将南广场路网全部打通，缓解交通压力。去年暑运南广场就已增加二楼东南进站口，但一直未与主站房连接。今年，计划打通南广场过街天桥，旅客可从公交场站直接走天桥进二楼，到主站房进站乘车，减少旅客楼上楼下反复通行的压力。
今年西站还将对出站系统进行通风空调改造、电力增容和隐患整改。通风改造主要在西站地下P1、P3、P5停车场内进行。目前，开车来的旅客在停车和接送人时有一定滞留，今年将通过新风系统和通风空调改造，改善密闭空间出行环境。同时，出站系统和停车场也将进行消防系统改造，解决被动消防问题，增加探测和监控设备，提升预警能力。电力增容则旨在解决西站地区电力负荷过重的问题，为防止出现安全隐患或突然断电，对系统扩容，保障用电安全。
此外，今年西站地下环廊、天井等也将升级改造，扩大北负一层的公共空间面积。同时，推进地区智能导航服务系统、三网信息融合系统、车流量检测和综合调度系统建设。西站地区还将划分为南、中、北三个管理区域，分别由福安楼寓、恒兴中心、恒兴集团三家物业单位实行片区管理，提供包括保安、电梯维保等物业服务，每月、每季度进行考评跟踪问效。（记者 金可）
