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全球头条:中国为航母核动力准备60年 航母发展震惊世界

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-03  来源:凤凰网
核心提示:苏联为核动力航母奋斗了几十年,但这款战舰7年后很可能就会出现在中国。(资料图)凤凰军事 凤凰网军评 3月2日近日中船重工在官

苏联为核动力航母奋斗了几十年,但这款战舰7年后很可能就会出现在中国。(资料图)

凤凰军事 凤凰网军评 3月2日

近日中船重工在官方发布中,明确表示将在2025年完成中国核动力航母等多款顶级战舰。但该消息也让很多人担心,因为相比已服役多年的舰载机,中国不仅此前在航母核动力装置方面没有什么技术积累,而且也未服役1艘核动力水面舰艇,为此甚至有观点认为中国航母可以与核潜艇共用反应堆。但大家在搞清楚以下三个问题后,或许就会放心了。

中国为何选在此时建造核航母?

从2025年的时间节点来看,类似“小鹰”级这种常规大型航母不会在中国出现。(资料图)

研发、建造航母是一个复杂的综合性工程,其中包含了舰载机、起飞方式、动力与整体设计等多项关键技术。有别于美国在漫长的航母发展历程中,能建造不同航母来验证各项技术,中国在获得“辽宁”舰后,就开始了航母发展的急行军,这带来一个很严峻的发展环境,那就是中国不可能分别建造多款航母分别验证每项关键技术。因为这些建造间隔短但技术差别较大的航母,将在日后的维护、训练、使用中带来“灾难性”的后果。

中国需要在航母发展过程中,迈出比美国更大的步伐。得益于马伟明团队在航母相关技术,尤其是电磁弹射等关键领域取得的突破性成就,使中国具备跨过蒸汽弹射,直接采用电磁弹射的可能。因此,只要中国的舰载核动力装置足够成熟,中国有条件,也应该跳过常规大型航母,直接发展核动力航母。而且从2025年完成的时间节点来看,中国也确实不会在002与核动力航母之间,再建造类似“小鹰”级航母那种过渡性的常规航母。

因此,中国决定在002之后就上马核动力航母的理由或许是,至少在当下这个时间节点,中国的舰载核动力装置不仅已取得突破性进展,而且在功率、可靠性等方面,也都已达到上舰水准。而且与美国现在“企业”号上实验性的采用8台A2W反应堆后,才在“尼米兹”级上安装成熟的2台A4W反应堆不同,中国首款核航母不仅很可能采用类似“尼米兹”与“福特”级的双反应对布局,这套核动力装置很可能成为日后中国核航母的标准动力。

中国航母能与核潜艇共用反应堆么?

K15反应堆堪称“戴高乐”号航母性能不佳的祸根,但真正的根源还是法国人对航母东西的想当然。(资料图)

美国航母核动力装置的发展,提供的是一种理想化的模式,即在航母核动力装置研发的之前或同时,建造大批核动力水面战舰以便验证技术。但即使在冷战高峰期,核动力战舰出于高昂的成本,以及相比常规舰艇并不突出的综合作战性能,在海军中难以普及。因此对其他航母发展国家而言,在验证航母核动力装置方面就需要另谋它径,尽管法国“戴高乐”号航母与“凯旋”级核潜艇共用反应堆并不成功,但核潜艇却似乎是唯一的选择。

与此同时,美国兰德公司在“福特”级首舰建造不断延期,成本不断激增的背景下,提出了采用单台A1B反应堆的8万吨级“简装版航母”,并将航母最大航母的限制,由30节降低至28节,潜艇用反应堆尽管动力不足,但完全能以2堆甚至4堆的方式满足航母下降的动力需求。但从“戴高乐”号航母的建造过程来看,这种想法多少有些异想天开。因为站在航母这个远比核潜艇复杂的装备体系中,采用潜艇反应堆并不会降低技术难度与成本。

“戴高乐”号航母采用2台与“凯旋”级核潜艇相同的K15自然循环反应堆。尽管理论上具有成本与技术优势,但在实际布置时却发现,K15为适应航母部署,尤其是与弹射器搭配,需要大幅提升热效率,为此不得不对反应堆整体进行部分重新设计。不仅如此,反应堆的各类管线、安全保障、操纵控制系统都需要重新设计。最终不仅整套核动力装置的总功率比预想的低了15%,而且复杂的设计、布置也成了航母建造延期的“罪魁祸首”之一。

中国航母核反应堆究竟技术如何?

中国从“列宁”号破冰船上获得了最初的反应堆技术,并直接影响了60年后的核航母技术研发。(资料图)

既然中国航母不能与核潜艇共用技术,那么中国航母核动力的技术源头又是哪里呢?答案是一款在中国相当冷门的船舶——核动力破冰船。核动力破冰船是一款苏联独有的庞大船舶,而中国与这款船舶的首次交集竟发生在近60年前的1959年。当时苏联首艘核动力破冰船“列宁”号服役,苏联邀请正在苏联留学的中国船舶设计人员参观,据称日后中国的091、092型核潜艇的动力装置均借鉴了“列宁”号破冰船的动力设计。

俄媒曾报道,1959年对“列宁”号的参观,还开启了中国对舰载核动力装置的技术论证。中国同样在1959年就将航母纳入海军发展的长期规划,在完成核潜艇发法后,对舰载反应度的研发从未停止,只是受限于当时的技术条件,未能获得突破。但在上世纪末,曾传出中国准备购买“列宁”号破冰船作为海上核电站。着眼于中国对“海上核电站”需求极为有限,当时准备引进“列宁”号很可能是为已取得进展的舰载核动力装置提供参考。

时间到了2017年,英国“路透社”报道,中国已接近完成首个海上核电站,而在稍早前的2016年年7月4日,中核集团更在官微上表示“将在南海岛礁建造20座海上核电站”。由此可见,中国的海上核动力装置不仅已研发成功,而且还达到了批量生产,普遍装备的成熟度,此时基本具备装备航母的条件。而且出于参考外国经验,以及保障技术可靠性的考虑,中国首款核动力航母会采用类似“尼米兹”级的双堆或四堆布局。

歼20、电磁炮、电磁弹射等技术都预示,中国得益于多项重大技术的突破,有条件或已在关键装备的研发领域取得跨越式发展。中国与某些国家不同,不会建造缺陷丛生的装备,到了2025年,中国的首款核动力航母必将震惊世界。(凤凰军事 凤凰网军评 刘畅)

原标题:中国已为航母核动力准备60年 7年后将震惊世界

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