德国《斯图加特新闻报》4月26日文章，原题：深圳的“E奇迹” 德国是环保先锋？对这一提法的怀疑正在增加。因为中国目前已取得一系列引人注目的成功：能源转型进步惊人，电动汽车快速推广。最好的例子就是中国南方城市深圳的所有公共汽车都采用电动，“E奇迹”让深圳成了全球城市楷模。
在市中心的摩天大楼之中，在郊区的工厂和住宅楼宇间，16500辆电动公交车穿梭在城市各处。到目前为止，世界上没有其他大城市能做到这一点。虽然德国政府正拨款数亿欧元作为推进电动车的基金，但目前只有汉堡已经制订了相关计划，在斯图加特，纯电动客车仍是“一个梦想”;首都柏林1300辆公交车中，目前也只有5辆是电动的。
深圳建立了一个功能完善的电动公交网络。居民对电动公交车感到满意。他们对“中国制造”的技术成就感到自豪。城市的空气已明显变得更为清洁;公交车时间表变得更精确，乘客可以按时上车;电动公交车系统也彻底改变了城市交通运行模式。
深圳“E奇迹“的核心是本土电动汽车生产企业不断地技术革新。尽管梅赛德斯今年希望在市场上推出一辆电动巴士，但亚洲人显然在比赛中领先。
深圳市政府也没有过度给予补贴。由于电价较低，电动公交车在运营8年后的成本与汽柴油车相当。如果没有公共汽车充电，充电站也向私人电动车开放。这也是降低成本的一部分。
深圳已成为电动汽车的先驱。看看深圳，德国城市似乎找不到使用电动公交车需要等待更长时间的理由。(作者芬·梅尔-库库克，青木译)
