原标题：国贸地区黑车基本消失
本报讯（记者 李瑶）“黑车清了、小摊儿没了，这国贸桥可算有序多了！”国贸地区清理黑车和占道经营一个多月成效显著。今年3月起，朝阳区启动国贸地区交通综合治理，一个多月共处罚各类违法违规行为近5200起。
建国路国贸桥至大望桥1.4公里长的路段，特殊的地理位置决定了这里旺盛的交通需求。早、晚高峰，非法运营的黑车在周围违法停车，聚集揽客，占用非机动车道甚至机动车道，久而久之，混乱拥堵的交通成为附近居民们的一块心病。
“治理一次反弹一次，这已经不是一个部门能解决的了，需要各部门联合发力。”北京市交通执法总队第五执法队大队长刘长征说。为彻底解决这一交通乱象，今年3月，朝阳区专门制定了《国贸地区交通综合整治工作方案》，交通委、朝阳交通支队、北京市交通执法总队第五执法队、区城管执法局、CBD管委会等多部门联合执法。
其中，交通支队、市交通委执法五队组建专业执法队伍力量，每日不定时在国贸桥——大望桥路段及国贸桥区、大望桥区巡逻执法。一个多月以来，整治行动共处罚各类违法停车，大巴、中巴、小客车非法运营车辆，以及严重影响交通秩序的两轮、三轮、四轮电动车、摩托车近5200起。城管执法局、CBD城管分队配合开展对区域游商摊贩执法工作。“曾经最多时候，我们一天能查处8辆非法运营的大巴车，现在基本没有了。”刘长征说。
“就这一个月吧，就瞧不见黑车了，道路比以前畅通多了。”居民鲁夫生说。目前，朝阳区国贸桥-大望桥路段以及国贸桥区和大望桥区已统一实施高限处罚，对各类违法停车一律处以200元扣3分的处罚。近期，区域内将加装20余处监控探头，对违法停车行为实时监控，并分别在国贸桥和大望桥设立两个执法点，执法部门常驻这里，让有序成为常态。
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