原标题:地铁9号线第二台盾构机始发
6月6日上午,由中铁一局城轨公司承建的西安地铁临潼线(9号线)1标纺织城站—香王站区间左线盾构顺利始发,这是全线第二台始发的盾构机,预计该隧道将于2018年年底前贯通。
6日上午10时58分,伴随着汽笛鸣响,开拓18号盾构机刀盘缓缓转动,盾构机顺利向前掘进,标志着地铁9号线1标项目进入“双盾”掘进阶段。
据项目负责人刘丹介绍,该区间左线隧道长1513.5米,地质条件以粉质黏土为主,隧道最深处达19米。盾构掘进中先后下穿六号线出入线段、侧穿香王村安置楼,左右线有129米重叠,随后侧穿西安绕城高速公路香王立交桥,下穿西蓝高速公路后到达吊出井。
“由于下穿六号线既有线、桥梁桩基、左线隧道上跨右线隧道及收费站,因此施工中环境保护要求很高,施工难点多。”刘丹告诉记者,项目部运用多种工艺工法,对项目6个施工工地进行24小时连续监控监测,促进盾构工作顺利进行。
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