6月8日，“天鲲号”驶离码头出港海试。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，“天鲲号”驶离码头出港海试。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，“天鲲号”驶离码头出港海试。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，“天鲲号”即将出海试航。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，工作人员进行“天鲲号”出海试航前的准备工作。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，“天鲲号”驶离码头出港海试。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
6月8日，“天鲲号”驶离码头出港海试。当日，由中交天津航道局投资建造，具有中国自主知识产权的亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，正式开启为期3天的海试。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，此次海试将全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。新华社记者 李响 摄
