如今，每天西安街头机动车车牌来车往，大家伙的出行离不开车。今天（6月9日）我们来讲一讲机动车的“户口”—车牌在改革开放40年里的变化。
西安新城区东新街与解放路十字，现在每天有成百上千辆汽车在这里穿行。但在40年前，这儿来一辆汽车，那可是稀罕事。现在在西安公安交警支队宣法处工作的民警寻航，1982年刚参加工作时，就在这里执勤。
西安公安交警支队宣法处民警寻航：“我记得我在西一路站岗的时候，和我们的一个同事，老远看见一个车过来的时候，两个人争着上去用指挥棒，打一个直行手势，当时我上去打完直行手势之后，我非常自豪，就感觉这个车，是我用指挥棒把他从这个路口调过去的，可见咱们西安市的车辆当时是非常非常少的。”
现在已经成为老寻的他说，自己刚上岗时，主业是是管自行车，那个时候西安一共才三万两千多辆机动车，还包括一大部分拖拉机。80年代初，西安街头的汽车少得可怜，车牌也只有五位数。
寻航：“，咱们西安市和陕西省都在同一个号段下，就说陕西是24打头，这是十万个号，分给咱们西安市，只给了2万个号，其他9个地市，还要分别取分剩下的号。”
1986年以前，全国通用的是第四代车牌。当时全国30个省市自治区直辖市，车牌从01到30编号，分给陕西省的是24号，所以陕西省的车牌以24打头。老一辈的人说，那时候在外地看到24开头的车牌号，就觉得格外亲切。
原西安食品公司车辆驾驶员李建国：“有一年，冬季，我上六盘山的时候，就看见一个原来的牌照是24，我一看是西安的车可能，老乡吧，当时他没挂防滑链，后来我就帮忙给他一起挂好，挂号以后我问去哪里，他说我也去兰州，我说那行，我们就结伴同行。”
现在，在西安街头，大家偶尔会看到一种黑底白字的车牌，这种车牌带有明显的改革开放印记。八十年代中期，不少外资企业来华投资、合作，而为了服务这些“外来户”，1986年，车牌改革后，一种汉字+数字的“86式”车牌腾空而出：小车是绿牌，大车是红牌，外资车是黑牌，这时候的车牌变好看了，容量也更大了。当年在车管所工作的王润泉就亲手把三个黑色车牌送到了外资企业的手里。
西安公安交警支队宣法处民警王润泉：“改革开放初期，外国人进入国内，进行投资，为了保障外国人投资利益，核发了一种外籍拍照，当时是我还颁发了三组拍照，一个是陕西01、00015、00016、00017号，当时这个号牌是黑底白字，90年代初，这个号牌是以，省市自治区的名字为基数的，比如陕西01就代表着西安，02代表着宝鸡。”
改革开放的春风吹拂神舟大地，90年代初，人们的钱包鼓了，买车的人也多了。原来五位数的号牌已经不能满足挂牌需要，1992年，一种加入了英文字母的蓝底白字和黄底黑字的车牌替代了原有的车牌样式，从此一直沿用到今天。从事车辆管理工作已经18年的李亚妮说，车牌是人们物质生活水平提高的一个缩影。
西安市车辆管理所车管科副科长李亚妮：“从一天的挂牌量，大概就在1600到1800辆左右，私家车的比例，占整个挂牌量的90%，车管所现在也给新能源车挂牌了，我记着当时刚参加工作的时候，也就是18年前，每天的的挂牌量，也就是200左右，而且私家车的比例最多占到50%都不到，所以现在生活水平越来越高。”
40年前，只有一些进口品牌的机动车出现在西安街头；40年后的今天，西安市机动车保有量已经突破300万辆大关。作为机动车的“户口”，车牌在这40年里也不断更新迭代，小小的一块车牌，展现的是40年来生活进步的大变化。
