原标题：南宁交警“白加黑”查酒驾 “闪电战”治泥头车
民警在上班高峰期疏导交通
夜查酒驾已成为常态 记者 程勇可 摄
近年来，随着城镇化进程的加快，对城市交通管理提出了严峻挑战。截至今年5月31日，全市机动车保有量为182.3万辆，其中汽车保有量142.5万辆，注册登记的电动自行车达282.1万辆，庞大的数据背后，是日益突出的人、车、路矛盾，传统的“人工式”“被动式”“经验式”的城市勤务机制与当前的形势有些格格不入，在新挑战面前，交通管理部门必须改革创新，以破解管理之困局。
在这样的背景下，南宁交警坚持不断深化勤务机制改革，提升城市交通治理能力，有效维护了首府社会大局平安稳定，确保城市交通安全与畅通。
1 整治飙车乱象构建宁静街区
非法改装，深夜“飙车”……这样的违法行为让市民深恶痛绝。从去年6月起，针对市民反映强烈的市区部分道路夜间不法人员“飙车”危害公共安全及噪声扰民（简称“飙声”）问题，南宁市公安局交警支队在全市范围组织开展了“治飙”专项行动，采取超常规措施进行整治。
“打，就是要快、准、狠地打掉一批‘飙车’‘飙声’违法犯罪团伙，形成强大震慑；防，就是强化对中心街区和重点部位的管控力度，构建宁静街区。这项工作我们会坚持抓下去。”交警支队政委宋波对记者说。
“治飙”专案组由此成立。一年来，专案组与其他警种和城区公安分局密切配合，实行专案经营和合成作战，开展了代号为“猎鼠”的专项行动，成功打掉了一批车辆非法改装窝点和涉嫌“飙车”违法犯罪团伙。特别是去年9月侦破的荔滨大道汽车“飙车”案件，首次以危险驾驶罪进行立案侦办，共计对28名犯罪嫌疑人采取了强制措施，其中刑事拘留26人，直接取保候审2人，扣押用于“飙车”的作案车辆33辆，极大地震慑了违法犯罪分子。
与此同时，以南湖片区为核心的“零点行动”同步展开，并逐步向民歌湖片区、东盟商务区和快速环路延伸。交警各大队民警、协警通宵达旦连续作战，构筑了交通安全管控的铜墙铁壁。据统计，今年1至5月，交警支队在夜查行动中共出动民警8200余人次，检查车辆3.8万辆次，查处各类交通违法9100余起。
2 不按常理出牌严查酒驾行为
除了非法飙车，酒驾也是交警部门重点打击的对象。“酒驾就像马路上的一颗定时炸弹，威胁着每一名出行者的生命安全。”南宁市公安局交警支队二大队副大队长尹胜扬告诉记者，交警部门对酒驾违法的态度一直是“零容忍”，整治力度从未放松过。
今年5月14日上午，正在桂雅路口执勤的交警九大队民警接到指挥中心布控指令，拦截一辆桂A号牌小汽车。该车系指挥中心通过研判，发现驾驶员存在涉酒驾驶重大嫌疑。民警循迹迅速找到该车，通过对司机进行呼气检测，显示其体内酒精含量达到酒驾标准。这是南宁交警查处酒驾勤务升级的一起典型案例。
针对部分驾驶人心存侥幸白天喝酒或“隔夜酒”驾车的行为，南宁交警不按常理出牌，开启酒驾整治“白加黑”模式，不分路段、时段，白天也上路查酒驾。同时，利用公安业务系统进行研判，提前预警拦截酒驾嫌疑车辆，并将因酒驾被吊销驾驶证的人员信息录入缉查布控系统，精准打击“失驾”行为，让违法者无处遁形。据统计，今年1至5月份，全市共查处酒驾违法2102起，其中醉酒驾驶321起。
3 “闪电战”精准打击泥头车违规
说到泥头车的违规，不少市民气不打一处来，因为泥头车乱象实在是太突出了。城市化进程中，免不了要大规模、大范围施工，泥头车上路行驶频繁，砂石撒漏、闯红灯、超载、违反限行规定等乱象时有发生，威胁道路交通安全，扬尘污染城市环境。
针对这些乱象，交警支队积极联合城管、建委等部门和各城区，采取固点严查与常态巡查相结合、非现场执法与现场执法相结合等方式，在全市主要进城通道及重要路段设立扬尘治理联合执法卡点。“我们中队的辖区主要是快环和昆仑大道一带，泥头车、渣土车、水泥罐车比较多，日常执法难度和强度较大。”5月的一次整治行动中，不到一个小时，交警四大队中队长张昊就拦下了9辆泥头车进行检查。
由于南宁市绕城环道以内中心城区白天限制货车通行，不少泥头车利用夜间运输作业，特别是下半夜逃检违法现象较为突出，严重扰乱交通安全秩序。为此，交警支队组建了“泥头车”整治专业队，分别抽调1名大队正职领导、2名副职领导和24名民警、协警组成。专业队根据全市大型工地、砂石搅拌站的分布情况和泥头车违法多发的时间、路段进行布警，不定期、不定点进行整治。“违法泥头车跟我们‘打游击’，我们就用‘闪电战’来对付他们，有缉查布控系统、视频监控系统这些科技手段，一查一个准，违法泥头车跑不掉。”专业队负责人林建强大队长说。据统计，今年以来交警部门共查处泥头车交通违法2万余起。
4 勤务升级反应能力明显提高
随着城市交通机动化、动态化、信息化大发展，传统的勤务模式弊端逐步显现，警情发现不了、控制不住、反应不快等问题日益突出。南宁交警充分借鉴各地成功经验做法，启动新型警务机制改革，推动实现“情、指、勤、督”四位一体，不断提高勤务效率。
据了解，交警支队在市区设置了28个示范路口、64个重要路口、224个高峰路口和87个巡逻路段，并在一些交通流量变化特征明显的大型商圈、区域实行阶梯式上岗，做到警力跟着警情走，快速反应能力明显提高，交通有效管控面不断扩大。
现代化的勤务，离不开现代化的勤务指挥。交警支队依托指挥中心，通过健全完善机制，推动智慧警务升级。今年4月27日下午，指挥中心通过系统预警发现一辆涉嫌套牌小汽车经过南宁市望州路，当即指令辖区四大队布控拦截，同时发送车辆型号、颜色、行驶轨迹等信息。根据指挥中心提供的线索，民警一路追踪这辆嫌疑小汽车进入某小区停放后，才上前将车辆及人员一并控制。
据统计，今年1至5月，支队指挥中心共发布预警信息3.4万条，拦截布控车辆1.3万辆，对交通违法行为的精准打击能力进一步提高。（记者 周志英 通讯员 林锐）
