原标题：距离中国 最后通牒 还有30天 美国航企拒不改正涉台信息
中国民用航空局2018年5月25日发文称，2018年4月25日，中国民用航空局致函44家外国航空公司，要求这些公司在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。
美国彭博社原文报道截图
截至5月25日，44家外国航空公司中已有18家完成了整改，26家因技术原因申请延期并承诺整改，承诺整改完成时间最早为5月28日，最晚为7月25日，中国民用航空局已复函同意。中国民用航空局将密切关注上述航空公司的整改情况，并依法保障外国航空公司在华开展航空客货运输业务的权利。
在中方发出整改要求之后，绝大多数外国航空企业均已按要求更正对中国台湾地区的称谓表述。截止5月25日，美国的主要航空公司还未修改，其中包括美联航（United Airlines）、美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta）和夏威夷航空（Hawaiian Airlines）。澳洲航空（Qantas Airways）也未按照中方要求做出改变。
6月初，法航、澳航先后作出修改，按中方要求予以更正。目前，距离中国民航局设定的最后期限仅剩最后30天，还有哪些航企未按要求进行更正呢？
美国彭博社6月26日报道称，在中方设定的“最后期限”即将到来之际，美国航空公司可能失去中国大陆的乘客。
彭博社称，日本航空公司、全日空航空公司、澳大利亚航空公司都已经更正了网站在对于中国台湾的称谓表述，但达美航空和美国航空是最后几个仍然拒不改正的航空企业，这些美国企业在7月25日之后将面临诸如空中交通管制延误，匝道检查，人员和安保检查滞留等惩罚措施。
上述几家美国航企表示，正在跟白宫进行磋商，将遵从美国政府的要求。美国多名参议员此前联名致函给美国航空公司及联合航空，声称美国国会已做好准备捍卫美国企业的完整性，不让外国政府企图运用主权干预他们的内部商业运作及网站内容，呼吁两间航空公司不要屈服于中方。
美媒称，中国拥有众多选项来反制这些美国公司。“美国的航空公司对中国航线的依赖程度要大得多，因此非常有可能因为冒犯中国而遭到惩罚。”
香港国泰航空目的地一栏，仍将显示为台湾台北
美媒还预测称，这些拒不改正的美国航空公司将面临中国乘客的抵制行动，并且中国还可以通过批准更少的旅行团来实施旅游限制措施，这一策略在中国于2016年开始的反制韩国部署萨德系统时得以应用。
彭博社称，在中方设立的最后期限即将到来之前，美国航空公司并不孤单，印度航空目前也没有对网站上的涉及中国台湾地区的信息进行更正。
此外，中国香港国泰航空至今仍在订票选项中将台北、高雄机场的后缀信息显示为台湾，与上海、北京机场等中国内地的后缀有明显反差。日本航空公司也存在着“看人下菜碟”的情况，在简体中文网站上，标注为中国台湾，而在日语网站上仍未改变，存在着明显的侥幸心理。
中国台湾地区则提出抗议，并呼吁“制裁”那些修改称谓的外国航企。
