原标题：2022年通车总里程突破1万公里
本报讯 (记者 陈曦)近日,省政府印发《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》(以下简称方案),提出从今年起,将在全省范围内开展新时代高速公路建设五年决战,到2022年,高速公路完成投资5000亿元以上,通车总里程突破一万公里,面积密度和人口密度分别达到5.7公里/百平方公里和2.7公里/万人,形成网络更加完善、连通更加便捷、覆盖更加广泛、保障更加有力的高速公路网络。
完善网络。构筑以贵阳为中心双通道连接各市(州)中心城市的3小时交通圈,建成市(州)中心城市连接周边县(市、区、特区)的2小时交通圈及相邻市(州)中心城市的4小时交通圈,形成环贵阳中心城区1小时快速交通圈,建成环贵州高速公路,建成9个市(州)中心城市绕城高速公路,构建连通顺畅、高效便捷的高速公路网络。
互联互通。加强与周边省(区、市)互联互通,快速连接珠三角、长三角、成渝、长株潭、北部湾、滇中等重要经济区和城市群,形成省际高速公路出口通道28个,实现贵州与邻省(区、市)有4个及以上高速公路通道,7小时到达周边省(区、市)中心城市,全面支撑“一带一路”“长江经济带”等国家战略,强化南向通道建设。
覆盖广泛。织密高速公路网络,提升对农业、产业园区等经济节点的连通能力,有效保障要素集聚与辐射能力。高速公路基本覆盖全省3A级及以上旅游景区、重点小城镇,通达铁路枢纽、重要港口、机场等交通枢纽节点,实现人畅其行、货畅其流。
方案明确了新时代高速公路建设五年决战的新开工项目、建成项目、预备项目。
新开工项目方面,我省将在2018年至2020年开工建设仁怀至遵义、威宁至围仗(黔滇界)、武隆(渝黔界)至道真、剑河至黎平、贵阳经金沙至古蔺(黔川界)、铜仁市环城高速公路西段、乌当(羊昌)至平塘、六枝至安龙、贞丰至册亨(黔桂界)、德江(合兴)至余庆、金沙经仁怀至桐梓、乌当(羊昌)至长顺、桐梓至新蒲、纳雍至赫章、水城(玉舍)至盘州(普田)、镇远至岑巩、瓮安至黄平、惠水至平塘等18个高速公路项目1618公里。力争将纳雍至晴隆、普定至盘江(黔滇界)等两个项目309公里作为国家高速公路开工建设。
建成项目明确了年度目标,其中,2018年将建成高速公路600公里以上,通车总里程突破6000公里,新增省际出口通道2个、达19个,建成遵义市、六盘水市绕城高速公路,建成都香国家高速公路六盘水至威宁段、荔波至榕江、乐理至冷水坪等高速公路。2019年将建成高速公路600公里以上,通车总里程突破7000公里,新增省际出口通道4个、共计23个,建成毕节市、凯里市绕城高速公路,建成铜仁至怀化(黔湘界)、黔西至大方高速公路东关至清丰段、凯里环城高速公路北段等高速公路。2020年将建成高速公路800公里以上,通车总里程突破8000公里,新增省际出口通道2个、共计25个,建成都匀市绕城高速公路,建成都香国家高速公路都匀至安顺段、剑河至榕江、遵义至余庆等高速公路。2021年建成高速公路700公里以上,通车总里程达到8700公里,建成铜仁市、兴义市绕城高速公路,建成成都至遵义国家高速公路仁怀至遵义段、瓮安至开阳、铜仁市环城高速公路西段、兴义环城等高速公路。2022年将建成高速公路1000公里以上,通车总里程达一万公里,新增省际出口通道3个、共计28个,建成环贵州高速公路、贵阳市二环、遵义市二环,建成兰海国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程、乌当(羊昌)至平塘、乌当(羊昌)至长顺、桐梓至新蒲等高速公路。
预备项目共计22个,分别为务川至彭水(黔渝界)、南坪至务川、余庆至施秉、天柱至会同(黔湘界)、荔波至河池(黔桂界)、兴义经西林(黔桂界)至文山、威宁至会泽(黔滇界)、天柱至大龙、德江至印江、惠水(断杉)至紫云、沿河至务川、威宁至彝良(黔滇界)、万盛(渝黔界)至正安、松桃至吉首(黔湘界)、重庆(渝黔界)经赤水至叙永(黔川界)、仁怀至古蔺(黔川界)、富源至兴义(滇黔界)、镇雄以勒(滇黔界)至七星关林口、织金至六枝、道真至务川、从江至融安(黔桂界)、平塘至天峨(黔桂界)高速公路。上述项目将视前期工作进展、财务可行性及周边省(区、市)协商情况等适时建设。
为确保新时代高速公路建设五年决战推进,方案还对狠抓项目前期工作、科学编制PPP项目实施方案、做好征地拆迁工作、创新投融资模式、提升质量安全水平及服务品质等重点工作进行了安排部署,对加强组织领导、明确责任分工、保障资金到位、强化督促检查、强化廉政建设等保障措施提出了明确要求。（陈曦）
