原标题：南京居民电动车楼道充电引火灾 车主被拘留
被烧毁的电动车。王瑞 摄
电线从居民楼拉到车棚，杂乱无章。钱念秋 摄
自制充电桩，插线板和插头被绑好固定。孙玉春 摄
怡景园物业工作人员正在剪业主私拉的电线 物业供图
电动车是城市中最常见的代步工具，但是不规范充电引发的意外火灾事故也很多，往往会造成财产损失甚至人员伤亡。最近，南京市江宁区一居民在楼道内为电瓶车充电引发火灾，居民逃生时险象环生，警方调查后决定对车主实施行政拘留，这也是南京首起因电动车在室内充电导致火灾立案拘留的案件。现代快报记者走访发现，南京很多小区存在此类现象，为了给电动车充电，私拉乱接现象触目惊心。
案例
墙上凿洞拉线给电动车充电
被治安处罚的这名业主姓胡，家住南京市江宁区华庭北园小区。事发时，她将电动车推至14楼家门口充电。
火灾不仅导致电动车烧毁，而且造成两部电梯控制电板及墙面损坏，损失达8000元。据了解，就在此处事故发生前，这栋楼已因电动车充电引发过一次火情。
7月5日上午，现代快报记者在火灾现场看到，起火楼层在14楼，共4户住户，房屋外墙及楼道墙壁都已被烟熏成黑色，被烧毁的电动车只剩躯壳。
南京市江宁区消防大队参谋陈彬介绍，这名业主在墙壁上凿了一个洞，将电线穿出来充电。记者看到，充电位置非常隐蔽，不细看根本看不出来。
业主因违法被行政拘留
据了解，当晚火灾发生时，电动车刚充电十多分钟，突然起火并伴随爆炸声。“当时是业主听到爆炸声后出来发现起火了，立即拨打了报警电话。小区物业反应也很快，工作人员立即拿着灭火器冲上14楼实施扑救。”陈彬告诉记者，消防人员赶到现场后，大约10分钟左右火就被扑灭了，所幸事故未造成人员伤亡。
“我们每天巡查过程中，一旦发现有私拉电线给电动车充电的行为，都会直接将电缆剪断，将电动车搬走，就是担心有类似事故发生。”小区物业经理吴玉军告诉记者，为了防止因为电动车充电引发火灾，此前小区曾做过多次宣传，并在每个楼道内都张贴了安全宣传海报。但仍有不少业主不听劝告，甚至在自家墙上打洞拉线给电动车充电。
根据《中华人民共和国消防法》第六十四条第二款规定、《中华人民共和国行政处罚法》第三十一条规定，违法行为人胡某对自己的违法行为供认不讳，表示接受公安消防机关给予的处罚。目前，南京市江宁区公安分局上坊派出所已对违法行为人胡某给予行政拘留的处罚。
探访
老小区是重灾区，电线拉成蜘蛛网
7月5日下午，现代快报记者在南京市多个老小区探访后发现，有很多居民私拉乱接电线给电瓶车充电。
在红庙小区记者看到，很多单元楼一层的楼道里都塞满了电瓶车。在楼道里，记者发现了很多悬挂着的插线板，正随风摆动着，由于当天下雨，很多电线和插口是湿漉漉的，有一些还正接在电瓶车上充电。这些电线大多直接裸露在外，都是从楼上窗户里拉出来的，可以随意被拉长或者移动到其他地方，没有任何固定和保护措施，有的还被缠绕在可导电的单元铁门上。
记者在如意里小区也看到了类似情况，有一些单元楼，从一层到顶层，几乎家家都从窗户里拉出了电线。
小区的自行车棚里，也从外面接入了大量电线，插座被绑在车棚的柱子上供电瓶车主使用。“大家都图方便，又不想把电瓶带回家，就放在外面充电，等要用车了才想起来拔电源。”一位居民表示。
在光华门四方新村，现代快报记者发现，在3栋的一个单元门口，一辆电动车正在充电，线路是从地下室拉出来的。在另外一栋居民楼，一辆电动车也是在门口充电，线路是通过地下室的气窗拉出来的，有七八米长。而另一单元门口，居民还自制了一个“充电桩”，一个插线板被胶带等绑得严严实实，插线板上固定了一个插头，连着另一个插线板。
高楼垂下4根电线，最长的四五十米
在江宁区大里聚福城怡景园7幢，记者看到了夸张的一幕——楼上垂下了4根充电线，分别从15、9、7、5楼垂放下来。最长的有四五十米。
现代快报记者找到了9楼的那位拖线出来的住户尤先生，他在附近的众彩批发市场上班，电线是用来给三轮拖货电动车充电的。他说自己住到这里才一个月，三轮电动车没法乘电梯上楼，所以他们也不知道怎么充电，只好买了长线，放到楼下来充电。“我们也注意安全，线不用的时候就收到1楼过道的檐口下面，小孩子碰不到，也淋不到雨，插线板还要用胶带裹起来防止漏电。”
尤先生说，就在4日上午，线最末端的十来米被人剪断了，自己也不知道是其他业主还是物业剪的，自己只是重新买了线接上就完了。
江苏万园物业怡景园项目负责人张昱表示，这种现象他们一直在整治，“线我们已经剪了1000多根！”
为什么会有这么严重的外接线充电现象呢？
张昱说，因为怡景园靠近几大市场，出租户超过六成，管理难度非常大。其实小区是有电动车充电设施的，每幢楼地下室都有，刷卡充电，每度电只要两毛。但是，很多业主都不愿意推到地下室，就要在家门口充电。而三轮电动车是拖货的，本来就不在建筑设计的考虑范围。
“正在出新，会建多个充电车棚”
四方新村振东物业的何主任表示，目前小区正在出新整治，电动车乱拉线的确非常严重，以前物业虽然想制止，但是按下葫芦浮起瓢，这边制止了，那边又恢复。
据了解，四方新村是1999年左右建的。“当时电动车也没有普及，所以地下室楼道很窄，电动车都不好推下去。”而地面上的车棚又不够停。
去年12月29日，公安部紧急下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通知》，明确规定严禁在建筑内的公共走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。何主任表示，目前的问题在出新中已经受到重视，在出新时会规划建设多个充电车棚，安装大量充电桩，让电动车安全充电。等明年初出新结束，小区电动车充电问题有望得到极大缓解。
提醒
情节严重或将面临刑事处罚
现代快报记者从消防部门获悉，近年来我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。
南京消防负责人透露，下一步，南京消防将进一步加大对电动车火灾防控工作力度。提醒广大市民，要规范使用电动车，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。一旦因电动车充电引发火灾，造成恶劣影响的，相关责任人将面临行政拘留处罚，情节特别严重的还将面临刑事处罚。（南消宣 实习生 李婕 王瑞 孙玉春 谢喜卓 钱念秋）
