川南城际铁路 示意图
川南城际铁路内江至自贡至泸州段(简称内自泸线)完成总工程量一半，将于2020年底通车，意味着泸州将实现高铁零突破。这是记者8月2日从泸州市交通运输局获悉的。
目前，川南城际铁路内自泸线完成总工程量的50%，并于2020年底通车。具体而言，内江段、自贡段将在2020年前完成全部线下工程;泸州段由于涉及改线工程，施工进度受影响，将于2020年底前完工，确保内自泸线在2021年4月前全线通车。
值得一提的是，泸州段是内自泸线最后的竣工段，其开通将使泸州迈入高铁时代，同时意味着2020年底内自泸线正式通车。截至2日，内自泸线涉及泸州段的铁路共42公里，其中17公里施工进度过半，而25公里路段属于改线段，尚未动工。
“要等今年8月中旬中国铁路总公司批准后，改线段才能和全线同时动工。” 川南城际铁路有限责任公司副总经理、川南城际铁路泸州指挥部指挥长陈冰笑表示，目前改线段的前期工程已全部完成。
为何只有泸州段改线?陈冰笑进一步解释，今年1月，川南城际铁路线路进行变更设计,泸州站进站方式由东进变更为西进，如仍按原有东进方案，成渝之间经泸州的列车将在泸州站形成折角，乘客则需要折返，影响成渝间的顺畅通行;改线后，尽管施工进度因线路调整受影响，但将更利于市民出行。
川南城际铁路是连接川南内江、自贡、泸州、宜宾四个城市的高速铁路客运专线，分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，全长220.65公里。其中内自泸段正线长度130.96公里，速度目标值每小时250公里;自宜段全长82.4公里，设计时速350公里。川南城际铁路的全部建成，意味着形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈。
川南城际铁路有限责任公司总经理唐勇介绍，川南城际铁路建成后将在内江北站连接成渝客专，今后乘客通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。同时，川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接，通过这条线路，泸州到成都仅需50分钟左右抵达。
