8月起，深圳交警对所有泥头车企业试行分级考评管理，不达标企业将无法办理通行证。
近年来，泥头车事故多发，安全管理成为一个“老、大、难”的问题。为进一步加强对我市泥头车道路交通安全源头管理，全面落实企业交通安全主体责任，减少涉泥头车道路交通事故，促进泥头车行业健康发展，市交警局昨日召开新闻发布会，宣布8月起对全市泥头车企业进一步规范管理，试行分级考评管理。
据介绍，泥头车企业每三个月考评一次，由深圳市自卸车协会牵头，市交警局配合开展全市泥头车企业分级考评工作。根据考评，将泥头车企业划分为四级，即先进企业、良好企业、一般企业及不达标企业，连续4个季度被评为先进企业的泥头车企业纳入年度先进企业考评。
记者了解到，对于考评为先进的企业，交警部门将对企业办理交警管辖业务时开放“绿色通道”。通行证的时限可从原本的6个月放宽至12个月，在路线上也会给予更多的选择。
但是，对于考评为不达标的企业，将纳入交警重点车辆监管平台“黑名单”进行监管；通行证申领路线涉及原特区内路线不予受理；考评结果公布之日起，企业集中进行安全生产主体培训5日；企业运营车辆自查整改排查安全隐患并由协会监督，自查整改结束后由协会开具泥头车安全管理整改证明方可办理临时通行证业务；加强通行证审核频次，减少通行证有效期时长；企业法人、安全管理负责人年度内到交警重点车辆安全培训基地进行不少于3次交通安全教育培训；通报至其他政府相关部门，向社会曝光。
同时，泥头车企业的考评实行特殊情形一票否决制，共有10类可一票否决的情形，可取消企业当前季度、剩余季度、年度的评先进企业的资格，甚至有可能一次考评就导致剩余季度均被列为不达标企业。比如，年度内泥头车企业发生1人死亡并负主要责任及以上的交通事故，剩余季度直接列为不达标企业；季度内发生2起以上（含2起）负主要责任及以上并适用一般程序处理的道路交通事故，剩余季度直接列为不达标企业。（首席记者 解树森 实习生 黄思雨）
