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全球报道:穗莞深城际铁路全线隧道贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-09  来源:人民网
核心提示:原标题:穗莞深城际铁路全线隧道贯通站点分布图继广深铁路和广深高铁之后,广州至深圳将再增一条快速铁路通道。记者从深圳市轨道
原标题:穗莞深城际铁路全线隧道贯通

站点分布图

继广深铁路和广深高铁之后,广州至深圳将再增一条快速铁路通道。记者从深圳市轨道办和中铁十六局获悉,作为沟通广州、东莞、深圳三市的快速通道,穗莞深城际铁路已经实现全线隧道贯通,为确保年底静态验收奠定了坚实基础。

8月7日上午8时,随着穗莞深城际铁路宝安隧道左线盾构机顺利出洞到达接收井,由中铁十六局穗莞深SZH-9标项目部承建的控制工程宝安隧道盾构掘进施工顺利完成,至此穗莞深城际铁路全线隧道全部顺利贯通。穗莞深城际宝安隧道属于城市地下隧道,也是全线关键控制性工程,隧道双线全长7760米,包含1段明挖区间、2个地下车站、2段盾构区间,其中进口段至深圳机场北站盾构隧道长2826米、深圳机场北站至深圳机场站盾构隧道长3372米。

据了解,穗莞深城际宝安隧道主要为滨海堆积平原地貌,地形平坦开阔,场地中部地段多发育有河流、漫滩,同时经由区域建筑密布、道路发达,且通信、电力、供水、燃气等地下管线密集分布。长约1776米的机场北站至深圳机场段盾构隧道施工难度最大,隧道下穿深圳机场滑行道、停机坪,施工不确定因素多、沉降控制要求极高、施工安全风险极大。(记者 徐兴东)

(责编:朱唯信(实习生)、王星)
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