摄影 记者 段毅刚
这些年，随着天津经济社会的发展变迁，很多企事业单位搬离了原来的地址，有的甚至已退出了历史舞台。记者走访发现，尽管很多企事业单位早已搬迁，或者隐退、合并，但在这座城市中却留下了深深的烙印，以它们命名的公交站牌一直保留至今。
手表厂站：述说天津辉煌
一提到天津，很多人都会想到海鸥手表，这个“中国名牌”诞生于1955年，出自天津手表厂。似乎没有天津人不知道，手表厂位于复康路11号，厂门口有个公交站叫“手表厂站”。昨天，记者在这一站的站牌上看到，有612、862、866、902等16条公交线路，由此乘车向市中心可到达繁华地带，向外也能前往大学城和杨柳青，可谓四通八达。距离站牌不远处便是手表厂原址，大门口有保安站岗，向里走已是一片小洋楼。“这里现在是住宅区已经陆续入住。”一名保安说。
进入小区，一块总平面图上面介绍了项目原址为中国第一家手表厂所在地，1955年中国第一块国产手表诞生于此。“我很早就耳闻过这块地的历史，如今特意在网上搜了手表厂的发展讲给孩子听。”刘女士告诉记者，入住后她和家人对手表厂就更感兴趣了，特别希望有机会能去参观搬迁后的“新手表厂”。而很多市民也早已习惯复康路上“手表厂站”这个称呼，在大家看来，它的存在是在述说天津的辉煌。
珠峰商场站：记录百姓故事
在河西区东江道，有块名为“珠峰商场站”的公交站牌，牌子不大也就一人多高，从上面的信息来看只有693路和93路两辆公交车途经这里。随机询问过往的市民：“珠峰商场在哪里？”很多年轻人都不知道这个地方，只有四十岁以上的人能立马指给记者看，说起这个商场，家住附近的陈师傅娓娓道来，三十多年前就有这个商场，里边什么都有，烟酒糖茶、日用百货等等，它的存在在当年方便了周边居民生活。
按照大家所指，记者在东江道和曲江路交口找到了珠峰商场，它是一栋占地上千平方米、三四层楼高的砖瓦建筑。在这栋老建筑的外墙上，还能依稀可见“珠峰百货商”的字迹。记者联系上了珠峰百货商场的一名工作人员，据对方介绍，商场于1981年挂牌成立，八九年前终止营业，企业一直以租赁房屋的方式存在至今。如今，一提到“珠峰商场站”，附近的老住户没有不知道的。而走访中，不难发现在当地老百姓看来，“珠峰商场站”不只是个公交站，更记录和讲述着大家过往的那段生活。
红十字会医院站：见证医疗发展
“在红桥区勤俭道上有个公交站叫‘红十字会医院’，我经常坐公交车路过这里，常见乘客在此上上下下。”令市民刘先生好奇的是，自己左顾右盼都没看到附近有医院。记者调查后了解到，刘先生所说的“红十字会医院站”的确还在，但这家医院的旧址早在2010年5月，由市民政局购置并改建为“天津市失智老人康复照料中心”，并于2012年10月，经机构市编委正式批准成立，成为第五所市级国办养老机构。
那么红十字会医院还有吗？又搬到哪里去了？记者从市卫计委了解到，早在2002年，市卫生资源调整宏观规划中，由原市第二中心医院、滨江医院、红十字会医院实质性合并建设市人民医院。另据市人民医院相关负责人介绍，红十字会医院曾是一家二级甲等医院，以脊柱外科为特色。可以说，它的并入使得市人民医院这家三甲综合医院如虎添翼，成为了服务本市西北部的医疗中心。
城市发展带动道路交通变化
天津的公交线路名称，始终跟城市的发展紧密相连。公交集团相关负责人介绍说，天津最早的城区面积不大，1906年开通了电车线路后，站名也体现出了这个特点，北门、南门等站名也是当时的地名。随着城市进一步发展，小西关、小树林、海光寺等地方出现了公交线路后，公交站名也相继沿用了这些名称。现在，这些站名已经成为了天津人约定俗成的一些历史名称，虽然这些地区已经不具备当时的一些地域特征，但公交站名还一直延续使用。
除了用延续百年的历史名称作为站名外，公交站名在另外一个角度也体现了城市发展进程。带有这些特殊意义的站名，大部分在使用中，也有一些消失了。比如手表厂站，虽然手表厂早就搬迁了，但是在天津人的印象中，这个站名早就深入人心，所以站名就一直保存使用，类似的还有棉四宿舍站等等。在消失的公交站名中，像民族医院站，随着道路变化以及城市发展规划，民族医院没有了，所以这个站名也就消失了。
最近几年，城市发展迅速，旧的地点升级变成了新的文化地标，也引发了一些公交站名称的变化。理工大学搬迁后，公交站名也要随即进行调整，因为附近正好有地铁站，所以那个站名随即更换为迎风道地铁站。乐园搬迁后，原先的那片区域变成了文化中心，但因为乐园道的道路名称没有变化，所以乐园站随即变成了乐园道站，但是原先很小的乐园终点站，升级扩建成了大的场站，名称就变成了文化中心。
公交地铁站名统一 接驳无缝方便倒乘
今年以来，为了与地铁线路接驳得更紧密，从而让出行更方便，公交集团准备将43处公交站名统一进行规范和更名，这也是近些年来，本市公交站名少有的一次大批量更换。
进入2018年，随着地铁线路开通得越来越多，公交和地铁高度融合也成为了一个发展趋势。经过调研后，确定公交与地铁同名站点总数有43个，也就意味着有43处公交地铁接驳站要统一更名。截止到6月，已更改站点13个，其中地铁一号线6个、地铁二号线3个、地铁三号线4个。
目前正在进行另外30个站名的统一更换，按照要求，九号线沿途站点均将后缀更改为地铁站，其中地铁一号线6个、地铁二号线3个、地铁三号线3个、地铁五号线3个、地铁六号线8个、地铁九号线7个，下瓦房站为一、五号线并站，文化中心站为五、六号线并站。东南角站因地铁施工原因，暂不更改。
公交站名与地铁站名统一，主要是为了统一之后更方便出行，特别是对那些外地来津旅行的人来说，有了统一的名称会让接驳无缝，倒乘两种交通工具更顺畅。此次站名统一更换后，为方便倒乘，地铁也将在相应的接驳站点公布公交导乘图，方便市民在换乘的时候进行查询，及时掌握出行信息，选择最优线路，节约出行时间。
地名专家谈老地名：再现历史人文 记录城市变迁
地名虽是简简单单的几个字，却道尽了地与人、地与事、地与物的种种关系。天津师范大学教授、天津市地名研究会顾问谭汝为先生在他的《天津地名文化》中提出：“地名是城市凝固的自传”。他对记者说，一个个串起的街名，构成了城市的过去和现在。让我们在这座有几百年历史的都市，依然可以触摸到那隐隐跳动的古今文化绵延承续的脉搏。从地名的变化中，可以领略天津历史的风云际会、沧桑巨变。
天津的地名的变迁，和历史的进程紧密相关，新中国成立后,一方面对地名进行规划,对重复地名、贬义地名、不健康地名等给予更新；另一方面为改善人民居住条件，建立中山门、王串场、丁字沽、西南楼等许多工人新村,涌现出一大批新地名。改革开放以来，天津城市建设进程加快，旧的房屋成片拆除，市区也在不断扩大，旧的街道胡同名称不断消失，新的地名又不断出现，这是一次地名大变迁。
谭汝为教授介绍说：“地名变迁” 主要分为两类，第一类是指：地方没变，但却改了名。如现在的和平路，日租界时称为旭街，法租界时称为梨栈路，1946年改罗斯福路，1953年改为和平路，文革时期改为反修路，最后仍改回和平路。另一类是地理位置变迁了，但街名保持不变。如海河、南运河裁弯取直，大胡同本在南运河北岸,人们叫“河北大胡同”，南运河取直后，它位于南运河南岸了。但人们还是叫它“河北大胡同”,这是地名的另一种变迁。
对于老地名的保护也受到了越来越多的关注。谭先生说：“相关部门通过一些方式保护老地名，比如铃铛阁中学门前的52路公交车站，原来叫隆春里站，因为车站旁就是隆春里小区，但因为铃铛阁是天津的‘三宗宝’，所以出于历史文化的保护，这一站改为‘铃铛阁站’。”（记者 王月 徐燕 郝颖 通讯员 李喆）
