8月24日，广深港高铁即将于9月23日开通的消息，刷爆了大家的朋友圈，但在第一批开通直达动车组的44个内地城市，并不包括成都、重庆，让很多人失落不已。
不过，虽然没有直达，但从成都出发，也可以通过接续换乘的方式抵达香港，下面的攻略不可不看！
目前，从成都往南，可经成渝高铁—渝贵铁路—贵广高铁，一路直抵广州，因此，换乘方式也有两种，但建议大家选择成都—广州—香港的方式换乘。
成都—贵阳—香港
车次不多、时间较紧
第一种，成都—贵阳—香港，中途在贵阳换车，成都至贵阳票价249元、最快3.5小时；贵阳至香港票价538元、用时约5.5小时。
因此，第一种换乘方式用时约9个小时，全程票价大概为787元。
12306客户端显示，目前成都至贵阳，经成渝高铁—渝贵铁路运行，每天开行22趟动车组。
其中，最早一趟为6点39分，最晚一趟在18点56分，平均35分钟一班，最短3.5小时。
根据央视新闻消息，广深港高铁开通后，开往内地城市的长途动车组，日均开行13对，13对列车要覆盖38个城市，如此计算下来，每天贵阳至香港的动车组或许只有1-2趟。
因此，如果要在贵阳换乘，可选的车次不多，时间卡得比较紧。
成都—广州—香港
车次较多、时间灵活
第二种换乘方式，为成都—广州—香港，成都至广州票价541元、用时最短9个半小时；广州至香港215元，用时为48分钟。
因此，第二种换乘方式，全程票价大概为756元，用时在10个小时左右。
12306客户端显示，目前成都至广州每天开行9趟动车组，最早6点39分、最晚14点13分，平均1个小时一班。
注意！在广深港高铁开通后，广州和香港两地间，高峰期每日开行114对短途列车，平日和周末则分别每日开行70对和82对列车。
具体来说，香港往广州南、平均每30分钟一班；香港往深圳北、平均每15分钟一班。
和第一种换乘方式相比，第二种换乘方式，可以选择的车次更多、时间更灵活、更为便捷。
动车和飞机
各有优势、可灵活选择
既然不能直达，甚至要10个小时，那为什么还要坐动车？多花两百元坐飞机，岂不是很便捷？
24日，记者查询发现，目前成都至香港直飞航班，票价区间大概为800—1200，票价变动较为频繁，航班用时大概为三个小时左右。
首先，从用时和票价上来看，动车组价格优势不大，全程用时几乎是飞机的三倍多，飞机在用时上占优。
其次，动车组也有优势，飞机受天气因素影响较大，容易晚点延误，但动车组受天气影响较小，晚点延误的几率很小。
当然，飞机票的波动很大，如果临时想买飞机票，价格就比较贵，相比之下，动车更实惠。
因此，大家可以灵活选择，赶时间就坐飞机、不赶时间就坐动车，如果飞机延误或者买不到票，也可以坐动车。
一地两检
不再排长队过海关
事实上，关于广深港高铁开通后，内地城市开通直达动车组的呼声一直很高，但因为涉及到港澳地区，涉及进出口岸，因此是否开通，是国家层面决定，各地铁路局、各地政府无权决定。
为了解决内地乘客进出口岸的问题，西九龙车站也启用了“一地两检”制度。
简单来说，内地居民乘坐高铁抵达香港之后，可以直接在高铁站内，办理内地出关、香港入关手续。内地乘客返程时，也在高铁站内，先办理香港出关、再办理内地进关手续。
这一举措，也为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍，方便乘客办理进出关，不用排起长队过海关。记者 李智
